centrved | Unsorted

Telegram-канал centrved - ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

10165

Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED 💬чат: @CentrVED_chat ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe

Subscribe to a channel

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минпромторг: Мониторинг внешней торговли России на основных направлениях

▶️ из России
◀️ в Россию
товарооборот

🇨🇳 Китай
📅 январь–июнь 2026
▶️ $73,6 млрд [+23%]
◀️ $60,6 млрд [+28%]
$134,2 млрд [+26%]

🇮🇳 Индия⬆️
📅 январь–май 2026
▶️ $27,2 млрд [+4%]
◀️ $1,9 млрд [+3%]
$29,1 млрд [+4%]

🇪🇺 Евросоюз⬇️
📅 январь–май 2026
▶️ €9,9 млрд [-28%]
◀️ €12,2 млрд [-3%]
€22,1 млрд [-16%]

🇹🇷 Турция
📅 январь–май 2026
▶️ $17,3 млрд [-6%]
◀️ $2,5 млрд [-8%]
$19,8 млрд [-6%]

🇰🇿 Казахстан
📅 январь–май 2026
▶️ $8,2 млрд [+19%]
◀️ $2,7 млрд [-12%]
$10,9 млрд [+10%]

Из-за округления возможны расхождения итога с суммой составляющих.

📅 — последний доступный период по данным соответствующих ведомств
[...] — изменение к аналогичному периоду прошлого года

По итогам мая Индия обогнала Евросоюз и вышла на второе место среди представленных направлений по объему товарооборота с Россией.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вебинар ФТС «Результаты анализа динамики административных правонарушений по статье 16.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, причины и условия, способствующие их совершению»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Латвия планирует запретить импорт ряда товаров из России и Белоруссии, включая книги, игрушки, видеоигры, одежду и спортивные товары

Ограничения коснутся как прямых поставок, так и ввоза через третьи страны, но не затронут транзит в другие государства ЕС. Власти объясняют меру соображениями безопасности и стремлением сократить доходы РФ и РБ.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ЕЭК обязала указывать IMEI-коды смартфонов и планшетов с функцией сотовой связи при декларировании в экспресс-грузах

В форме пассажирской таможенной декларации появится отдельное поле для IMEI. Новые требования пока действуют только в Казахстане и Кыргызстане — там IMEI используют для проверки легальности ввоза и регистрации устройств в мобильных сетях. В России, Беларуси и Армении порядок не меняется.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минпромторг опубликовал июльский Реестр запросов иностранных компаний на импорт российской продукции

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Казахстан временно приостановил экспорт посевных семян подсолнечника в Россию — но только тех, что идут транзитом из третьих стран

Ограничения не касаются товарного подсолнечника для переработки.

Мера согласована с РФ в рамках ЕАЭС, чтобы избежать лишних затрат поставщиков: такие грузы всё равно не пропускают. По остальной агропродукции ограничений нет.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Морцентр: Грузооборот морских торговых портов России в январе-июне 2026 года составил 451.452,8 тыс. тонн, или 105,8% от уровня предыдущего года

Выросла перевалка во всех бассейнах, кроме Балтийского (-4,2%): в Каспийском (+59,7%), Арктическом (+15%), Дальневосточном (+11,8%) и Азово-Черноморском (+6,3%).

В экспортном направлении отправлено 354.671,2 тыс. т (105,7%), каботажных грузов перевалено 41.323,0 тыс. т (122,3%). Транзит снизился на 6,1% (до 34.201,9 тыс. т). Перевалка импорта (21.256,6 тыс. т) увеличилась на 1,7%.


Перевалка сухогрузов увеличилась на 9,1% до 224.324,8 тыс. т. Перевалка грузов в контейнерах составила 103,7% от уровня прошлого года. Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 2.784.554 единиц (102,6%).

Перевалка наливных грузов увеличилась на 2,8% до 227.127,9 тыс. т. Перегрузка сжиженного газа, нефти и пищевых грузов увеличилась, химических и нефтепродуктов – сократилась.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Для части импортных товаров упрощенный порядок сертификации больше применяться не будет

Правительство продлило действие большинства антикризисных послаблений в сфере оценки соответствия до 2027 года, однако одновременно вывело из-под их действия часть импортной продукции.

Уже с 10 августа для товаров из специального перечня снова начнут действовать прежние требования: использовать чужие сертификаты без подтверждения права станет нельзя, а маркировка ЕАС на собственном складе импортера окажется недоступной.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Росаккредитация впервые приостановила в РФ действие документов армянских органов по сертификации — речь о «АРМТЕСТ» и «АРМ-ТЕСТ»

Под ограничения попали 4 сертификата на продукцию легкой промышленности и 1 декларация на пищевую продукцию.

Причины — отсутствие подтверждений ввоза образцов и непредоставление протоколов испытаний. После приостановки более трех сертификатов Росаккредитация прекратила действие всех документов «АРМТЕСТ» в России на 12 месяцев (с 10 июля).


Решение синхронизировано с армянским регулятором, который ранее уже лишил «АРМТЕСТ» статуса. С февраля 2026 года у Росаккредитации есть право блокировать документы ЕАЭС при отсутствии подтверждения ввоза образцов по данным ФТС.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минсельхоз с 15 июля 2026 по 21 июля 2026 установил следующие ставки вывозных таможенных пошлин:

на пшеницу и меслин - 0,0 руб. за тонну;
на ячмень - 0,0 руб. за тонну;
на кукурузу - 0,0 руб. за тонну.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Итоги полугодия от Центральной акцизной таможни: рост контрабанды

За первые 6 месяцев 2026 года таможня возбудила 2137 административных дел. Большинство нарушителей (64%) — юридические лица.

В цифрах:
· Рост контрабанды: Дела по контрабандообразующим составам выросли почти на 20% (до 394 случаев).
· Штрафы: Всего назначено взысканий на 48,9 млн рублей, из них 15,3 млн уже взыскано.
· Конфискация: Изъято имущества на 12,2 млн рублей.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Министерство по налогам и сборам Республики Беларусь прокомментировало постановление Совета Министров, которым перечень товаров, подлежащих прослеживаемости в ЕАЭС, изложен в новой редакции
13.07.2026


Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 24 июня 2026 г. № 314 «Об изменении постановлений Совета Министров Республики Беларусь» (далее – постановление № 314) принято в т.ч. в целях реализации решения Совета ЕЭК от 26 января 2026 г. № 5 «О перечне товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС, в отношении которых осуществляется прослеживаемость» (далее – решение № 5).

В перечень товаров, подлежащих прослеживаемости в ЕАЭС, решением № 5 включены следующие товары:
· холодильники и морозильники (коды ТН ВЭД ЕАЭС 8418 10 200 1, 8418 10 800 1, 8418 21 100 0, 8418 21 510 0, 8418 21 590 0, 8418 21 910 0, 8418 21 990 0, 8418 30 200 1, 8418 30 800 1, 8418 40 200 1, 8418 40 800 1, 8418 29 000 0);
· машины стиральные (коды ТН ВЭД ЕАЭС 8450 11 110 0, 8450 11 190 0, 8450 11 900 0, 8450 12 000 0, 8450 19 000 0, 8450 20 000 0);
· аппаратура для приема телевизионной связи (коды ТН ВЭД ЕАЭС 8528 71 110 0, 8528 71 150 0, 8528 71 190 0, 8528 71 910 0, 8528 71 990 0, 8528 72 100 0, 8528 72 200 1, 8528 72 200 9, 8528 72 300 1, 8528 72 300 2, 8528 72 300 3, 8528 72 300 9, 8528 72 400 0, 8528 72 600 0, 8528 72 800 0, 8528 73 000 0).


Механизм прослеживаемости товаров на территории ЕАЭС в отношении данных категорий товаров начнет функционировать с 1 сентября 2026 г.

Постановлением № 314 предусмотрено включение в перечень товаров, сведения об обороте которых являются предметом информационного взаимодействия с государствами – членами ЕАЭС, товарных позиций, поименованных в решении № 5.


Информационное взаимодействие между государствами – членами ЕАЭС от Республики Беларусь будет осуществляться Министерством по налогам и сборам Республики Беларусь, субъектам хозяйствования представлять дополнительные сведения в налоговые органы не требуется.

Постановление № 314 вступило в силу после его официального опубликования – с 26 июня 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Правительство РФ расширило перечень технологического оборудования, освобождаемого от НДС при ввозе

Постановлением от 10.07.2026 № 870 внесены изменения в перечень, утвержденный постановлением № 372, который применяется, если у оборудования нет российских аналогов.

В список включены, в частности:
— линия для производства пятислойного гофрокартона шириной 2200 мм (код ТН ВЭД 8439 20 000 9, модель JETS300-2200-K-II);
— автоматические высокоскоростные производственные линии (код 8479 89 970 7), включая оборудование Fujian MingHui Machinery.

Льгота позволяет не уплачивать НДС при импорте, что существенно снижает инвестиционные затраты — особенно для проектов по модернизации, расширению производств и запуску новых линий. Для дорогостоящего оборудования экономия может достигать десятков миллионов рублей.


Постановление вступает в силу через день после официального опубликования.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Правительство РФ продлило до 1 сентября 2027 года упрощённые правила подтверждения безопасности продукции (изменения в постановление об особенностях разрешительной деятельности)

До 1 сентября 2027 года продлили ряд упрощений из постановления № 353.

Что сохраняется:
• упрощённые схемы декларирования соответствия
• отсрочка нанесения;
обязательной маркировки;
• возможность использовать документы о соответствии третьих лиц;
• облегчённый ввоз комплектующих, сырья и материалов для собственного производства.

Что меняется:
• послабления ограничат для «чувствительной» продукции (перечень утверждает Минпромторг);
• ужесточаются правила использования чужих документов об оценке соответствия;
• ограничивается возможность наносить маркировку уже после ввоза товара.


Дополнительно:
• продлён переходный период по включению экспертов-аудиторов в единый госреестр;
• меры направлены на «обеление» рынка и защиту потребителей от небезопасной продукции.

Решение принято по итогам обсуждения на госкомиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции (март 2026).


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Изменения в ТРОИС с 05.07 по 12.07.2026:

Добавлены:
ЭЗ, НАРКОСТОП, ALLGRIP, ALBACORE, ZARENHOF, NASTY, HADAY, ДЖЕМЕСОН, JAMESON

Продлены:
LOUIS VUITTON, LV

Истек срок:
MYDAY, РЕФТАМИД

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минпромторг: Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry прервал рост, продолжавшийся десять недель подряд. За минувшую неделю показатель снизился на 2% — до $4547 за FEU. В годовом выражении он остается на 75% выше уровня аналогичной недели 2025 года.

Наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на двух направлениях:

Шанхай — Генуя (-3%) — до $6300 за FEU;
Шанхай — Лос-Анджелес (-3%) — до $6272.

Несмотря на недельное снижение, индекс остается на 32% выше уровня начала июня и в 2,4 раза превышает локальный минимум конца февраля — $1899 за FEU.

Drewry связывает разворот динамики с ослаблением активности в начале пикового сезона. Вместе с тем резкого снижения ставок пока не ожидается: ему препятствуют регулирование провозных мощностей со стороны перевозчиков и сохраняющиеся геополитические риски, связанные с судоходством через Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Автоперевозки из Китая в Россию подорожали на фоне ситуации с топливом

Автоперевозки из Китая в
Россию заметно подорожали: в июне ставки выросли на 17–20% по сравнению с маем. Основные причины — рост цен на дизель и топливный кризис, который начался в конце мая. Из-за перебоев с топливом и ограничений на заправку (для фур — 250–300 литров) снизилась оборачиваемость транспорта: водители чаще останавливаются на дозаправку и теряют время.

Сроки доставки тоже выросли: маршрут Забайкальск — Москва теперь занимает 10–12 дней, что на 23% дольше обычного. При этом каждый день простоя грузовика обходится перевозчикам в 13–15 тыс. рублей. Ограничения на продажу топлива уже затронули около 80 регионов страны.

По данным властей, дефицит топлива связан с повреждениями НПЗ, а в правительстве обсуждают дополнительные меры, чтобы стабилизировать рынок и удержать цены на бензин и дизель.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Китай отменяет льготы на электромобили — что это значит для России

С 1 января 2027 года в Китае отменяют налоговые льготы на электрокары и подключаемые гибриды. Это добавит к цене до ~10% уже на уровне производителя.

Почему это важно для РФ:
— Китай — главный источник импорта автомобилей (Geely, Chery, Haval, BYD и др.).
— Рост отпускных цен увеличит таможенную стоимость.
— Вырастут пошлины, НДС и утильсбор.
— Итоговое подорожание для покупателя может превысить базовые 5–10%.


Где ударит сильнее всего:
— массовый сегмент (Geely Emgrand, Chery Tiggo, Haval Jolion);
— электромобили и гибриды (BYD, Li Auto, Zeekr).

Даже небольшое удорожание в Китае на выходе может дать заметный рост цен в РФ.
Фактически, рынок может получить новую волну подорожания китайских автомобилей уже в 2027 году.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Россельхознадзор обращает внимание экспортеров на новые фитосанитарные требования Турции к импортной пшенице

4 августа 2026 года вступит в силу обновленный «Регламент о карантине растений». Этот документ регулирует в Турции процедуры экспорта, импорта, реэкспорта и транзита растений, растительных продуктов и других материалов.

Согласно новому регламенту, запрещенными патогенами для импортируемой пшеницы признаются следующие головневые заболевания:
Tilletia barclayana;
Tilletia indica;
Tilletia controversa;
Tilletia caries;
Tilletia laevis.


Их наличие или отсутствие будет проверяться лабораторно. При обнаружении указанных патогенов продукция не будет допущена к ввозу.

Учитывая значительные отгрузки российской зерновой продукции на турецкий рынок, Россельхознадзор обратился в компетентное ведомство Турции и заявил о готовности направить своих представителей для обсуждения вопросов эквивалентности применяемых методик исследований зерна.


Также территориальным управлениям и подведомственным учреждениям Службы поручено усилить контроль за зерновой продукцией, экспортируемой российскими сельхозтоваропроизводителями в Турцию.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Морцентр: В январе-июне 2026 года перевалка контейнерных грузов в морских портах России составила 28.304,8 тыс. тонн (+3,7%), перевалка контейнеров (ДФЭ) – 2.784.554 единицы (+2,6%)

44,8% контейнерооборота пришлось на долю Дальневосточного бассейна, 31% – на Балтийский бассейн.

В экспортном направлении перевалено 891.323 ДФЭ, причем Азово-Черноморский бассейн чуть-чуть обошел Балтийский бассейн, а Дальневосточный бассейн остался на третьем месте.


В импорте обработано 1.219.492 ДФЭ, и здесь Дальневосточный бассейн опережает Балтийский более чем в два раза. На долю двух бассейнов приходится 76,4% перевалки импортных контейнеров.

Каботажные перевозки составили 659.240 ДФЭ, на долю Дальневосточного бассейна пришлось более 48%, на долю Балтийского – 39,9%.


На долю трех крупнейших контейнерных портов России – Владивосток, Санкт-Петербург и Новороссийск – пришлось почти две трети (74,4%) объема всех обработанных в портах контейнеров.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Росалкогольтабакконтроль: если в ранее направленном уведомлении о начале оборота на территории РФ алкогольной продукции содержатся сведения о ГОСТах, утративших силу, необходимо представить новое уведомление

Росалкогольтабакконтроль информирует о том, что с 01.07.2026 некоторые ГОСТы утратили силу.

Если в ранее направленном уведомлении о начале оборота на территории РФ алкогольной продукции содержатся сведения о ГОСТах, утративших силу, необходимо представить новое уведомление

Кроме того, сообщается, что межгосударственный стандарт ГОСТ 34796-2021 "Напитки пивные. Общие технические условия" не предусматривает использование иного сырья, кроме указанного в нем.


Весь допустимый перечень сырья для производства напитков, изготавливаемых на основе пива (пивных напитков) (код вида продукции в ЕГАИС - 520), содержится в "Справочнике сырья" ЕГАИС.

Следовательно, при представлении уведомления о начале оборота на территории Российской Федерации алкогольной продукции в отношении пивных напитков поле "Состав алкогольной продукции" в разделе "Иное сырье" заполнению не подлежит.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

РЖД, FESCO и «Калуга Астрал» запустили практическую фазу создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы

Платформа задумана как единое цифровое пространство для всех участников рынка — перевозчиков, экспедиторов, портов, терминалов и госорганов. В фокусе — единые стандарты обмена данными, интеграция с госИС и сокращение бумажных процедур.

Ожидаемые эффекты:
— снижение транзакционных издержек;
— ускорение оформления перевозок и документов;
— прозрачность движения грузов end-to-end;
— удобная работа на международных коридорах (ж/д + море + авто).


Сейчас участники прорабатывают концепцию, модель данных и набор цифровых сервисов. Финансирование — смешанное: государство + частные инвестиции.

Фактически речь идёт о попытке собрать разрозненные логистические ИТ-системы в единую инфраструктуру — один из крупнейших цифровых проектов отрасли за последние годы.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Киргизия ввела полный запрет на вывоз топлива из страны, одновременно упростив его импорт

Мера будет действовать до насыщения внутреннего рынка или создания общего рынка нефти в ЕАЭС.

Ограничения постановлением затрагивают нефть, бензин и дизель, но не распространяются на топливо в баках и отдельные виды продукции (по спецрешению). Параллельно власти сняли барьеры на ввоз топлива автотранспортом до апреля 2027 года.


Причина — риск дефицита на фоне роста мировых цен и проблем с логистикой. Россия остаётся ключевым поставщиком, обеспечивая до 95% импорта нефтепродуктов.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

В Свердловской области восстановлено движение по автодороге Р-351 «Екатеринбург-Тюмень»

В Свердловской области в Талицком районе восстановлено движение для всех видов транспорта на участке федеральной автодороги Р-351 «Екатеринбург – Тюмень».

По информации ФКУ «Уралуправтодор», проезд организован со следующими ограничениями: на 196 км введен реверсивный режим движения с перестроением на встречную полосу в направлении Тюмени. На 207 км движение осуществляется по левым полосам в обоих направлениях.

Напоминаем, что ранее из-за размыва и подтопления проезжей части движение транспорта на участке с 195 по 210 км было полностью перекрыто в обоих направлениях.


О ситуации в пункте пропуска Верхний Ларс

На нейтральной полосе по направлению на выезд из России наблюдается значительное скопление транспортных средств. Пропуск грузового транспорта замедлился в связи с невозможностью проезда на нейтральную полосу из-за замедления их приема сопредельной стороной. В иных местах убытия, расположенных вблизи пункта пропуска, ожидают выезда более 450 большегрузов. В данный момент перед МАПП Верхний Ларс отсутствует очередь из легковых авто.

Таможенные органы с российской стороны работают в штатном режиме и готовы к работе в условиях повышенной нагрузки. За последние сутки таможенными органами на выезд оформлено более 1,7 тыс. легковых авто, границу пересекли более 8 тыс. физических лиц, на въезд – 1,3 тыс. машин и более 5 тыс. физических лиц.


Изменение графика работы пункта выдачи иностранных разрешений в пгт. Забайкальск с 18 июля по 02 августа 2026 года
 
В связи с отпуском представителя АСМАП с 18 июля по 2 августа 2026 года в пункте выдачи иностранных разрешений в пгт. Забайкальск (ул. Международная, 24) временно устанавливается следующий график работы (время местное, МСК+6 часов):
 пн - чт с 08-00 до 17-00;
пт с 08-00 до 15-45;
перерыв на обед с 12-00 до 12-45;
выходные дни – 18, 19, 25, 26 июля, 1 и 2 августа 2026 года.

С 3 августа 2026 года пункт выдачи будет работать ежедневно с 8-00 до 20-00, перерыв на обед с 13-00 до 14-00.


Россия: О порядке проведения таможенного досмотра

С 3 августа 2026 г. вступает в силу
приказ Минфина России от 23 октября 2025 г. № 152н
«Об утверждении Порядка проведения таможенного контроля в форме таможенного досмотра с применением мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля».

В Порядке конкретизированы последовательность и сроки совершения таможенными органами таможенных операций при проведении таможенного контроля в форме таможенного досмотра.

Порядок предусматривает возможность взаимодействия с участниками ВЭД, обладающими полномочиями в отношении досматриваемых товаров, в том числе с перевозчиками, путем обмена электронными документами. При этом не исключается возможность взаимодействия перевозчиков и таможенных органов при проведении таможенного досмотра без обмена электронными документами.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Россия наращивает внешнюю торговлю: по данным ФТС, за январь–май 2026 года оборот вырос на 8,3% и превысил 295 млрд долларов

Экспорт достиг 177,4 млрд (+8,5%), импорт — 118,3 млрд (+8,1%), сохранив положительное сальдо около 59 млрд долларов.

Структура остается прежней: основу экспорта составляют минеральные ресурсы (54%), а импорт по-прежнему зависит от машин и оборудования (почти 49%).


Главный тренд — усиление роли Азии: на нее уже приходится почти 75% всей торговли России, при этом оборот с регионом вырос более чем на 12%. Европа стагнирует, а торговля с Америкой и Африкой сокращается.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Власти планируют ужесточить контроль за импортом одежды и обуви, чтобы бороться с занижением таможенной стоимости

Сейчас часть импортеров декларирует товары по более низкой цене, снижая пошлины и налоги и получая ценовое преимущество над российскими производителями.

Новый механизм объединит данные ФТС, ФНС и системы маркировки «Честный знак», что позволит автоматически выявлять расхождения между ценой ввоза и продажей. Ожидается, что это повысит собираемость налогов и сделает конкуренцию более прозрачной.

При этом бизнес предупреждает: на старте возможен рост проверок и административной нагрузки, а низкие цены импорта не всегда связаны с нарушениями — часто это результат более дешевого производства за рубежом.


UPD. Минпромторг России прокомментировал публикации о возможном усилении контроля за импортом товаров легкой промышленности. В ведомстве сообщили ТАСС, что в настоящее время такие инициативы не рассматриваются.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Россия на пороге перемен в рыболовной логистике: переход к железнодорожным перевозкам на фоне топливного кризиса и новых тарифов ❄️

Сегодня ситуация с транспортировкой рыбы в России кардинально меняется. В связи с топливным кризисом грузовладельцы всё активнее перехватывают объемы с автопереездов на железную дорогу.

Такой тренд подтверждает директор по развитию компании «Полярная звезда» Антон Востриков:

«Уже сейчас рынок фиксирует сокращение автоперевозок и рост интереса к железной дороге.»


Основная причина — перебои с дизелем на региональных АЗС, рост цен и длинные очереди на заправках. Для скоропортящейся продукции простой в ожидании топлива опасен — рыба рискует разморозиться и потерять товарный вид. Поэтому грузовладельцы предпочитают надежность железной дороги, чтобы сохранить качество партии. Также к смене предпочтений ведет растущие транспортные расходы. С апреля 2026 года Минсельхоз отменил субсидии на перевозку рыбы с Дальнего Востока, которые раньше покрывали половину тарифа. Теперь все издержки ложатся на грузовладельцев, и без долгосрочных контрактов им не справиться.

«Все понимают, что без поддержки субсидий — это значительно увеличит издержки»

— отмечает Востриков.

При этом он уверяет, что страны обеспечены достаточным количеством подвижного состава для внутренних и международных отправок.

«На 2026 год у нас есть все необходимые ресурсы»

— утверждает эксперт.

Что касается ситуации по вылову, Востриков говорит:
«Рекорды по вылову на фоне этого не планируются — Россия сохраняет свои позиции важного экспортера рыбы в Азию.»


«У компании «Полярная звезда» есть контракты на поставки в Юго-Восточную Азию, объемы постепенно расширяются»

— добавил он.

Также стоит отметить, что с начала этого года ставка НДС на услуги по перевозке, хранению и упаковке рыбы выросла до 22 %. Несмотря на смену логистических схем, кризис грузовых вагонов не ожидается — страна в достатке с подвижным составом.
«Общая ситуация остается стабильной, несмотря на вызовы»

— подчеркивает Востриков.

Подробнее

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ФТС: Итоги внешней торговли РФ в январе-мае 2026 года

По данным таможенной статистики внешнеторговый оборот Российской Федерации в январе-мае 2026 года составил 295,7 млрд долларов США и по сравнению с прошлым годом увеличился на 8,3%, в том числе экспорт – 177,4 млрд долларов США (увеличение на 8,5%), импорт – 118,3 млрд долларов США (рост на 8,1%).

Основу российского экспорта в январе-мае 2026 года составляли минеральные продукты, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 54,2%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины, оборудование и другие товары и составил 48,6%.

Торговые партнеры России:
страны Азиатского региона (доля в общем объеме товарооборота – 74,8%, в сравнении с январем-маем прошлого года увеличение товарооборота на 12,4%);
страны Европы (доля – 18%, рост – на 0,2%);
страны Американского континента (доля – 3,7%, снижение – на 5,6%);
страны Африки (доля – 3,4%, снижение – на 9,5%).


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

🚨 ЭТУ ПАПКУ ЮРИСТЫ ХОТЕЛИ БЫ СКРЫТЬ ОТ ВАС 🚨

Пока вы платите за консультации по 15 000 ₽ в час — тысячи предпринимателей читают ЭТО бесплатно.

⚡️ Собрали лучшие каналы по юриспруденции, ВЭД, налогам и банкротству в одну папку. Здесь то, о чём молчат на платных вебинарах:

💣 Как законно снизить налоги и не попасть под 115-ФЗ
💣 Схемы ВЭД, которые работают в 2025 — параллельный импорт, расчёты, санкционные обходы
💣 Банкротство без потери всего — что реально можно сохранить
💣 Судебная практика, которая уже завтра спасёт ваш бизнес
💣 Разборы проверок ФНС: что делать, когда пришли ОНИ

❗️ Одна ошибка в договоре = минус миллионы.
❗️ Один пропущенный дедлайн = субсидиарка на всю жизнь.
❗️ Незнание закона не освобождает — но эта папка освобождает от незнания.

📁 Добавь папку в один клик— и у тебя в кармане юротдел, налоговый консультант и специалист по ВЭД 24/7.

👉 /channel/addlist/fHWZLPnbRLk0NzAy👈

🔥 Сохрани, пока не удалили. Перешли партнёру😁.

Добавить канал в папку ⚡️

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Правительство РФ готовит изменения в правила маркировки товаров

Главное: молочные каши для детей выделяют в отдельную категорию. Для них вводится поэтапная обязательная маркировка — с 1 сентября 2027 года (ввод в оборот) и с 1 декабря 2027 года (выбытие из оборота).

Одновременно такие каши исключаются из правил маркировки бакалейной продукции, чтобы избежать дублирования требований.


Проект постановления Правительства "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам оборота товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…
Subscribe to a channel