Об отказе в удовлетворении кассационной жалобы ООО "Ай Ти Эс Эл Груп" на решение и постановление судов первых инстанций о признании незаконным постановления Новороссийской таможни, о восстановлении срока на оспаривание решения таможни

Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 2 ноября 2024 г. по делу N А32-1895/2024

Об отказе в удовлетворении апелляционной жалобы ООО "Ай Ти Эс Эл Груп" на решение суда первой инстанции о признании незаконным постановления Новороссийской таможни, о восстановлении срока на оспаривание решения таможни

Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 21 июня 2024 г. по делу N А32-1895/2024

Об отказе в удовлетворении апелляционной жалобы Шереметьевской таможни на решение суда первой инстанции о внесении изменений в декларацию на товары

Постановление Десятого арбитражного апелляционного суда от 2 ноября 2024 г. по делу N А41-75574/2023

Читать полностью…

Калининградская железная дорога (КЖД, входит в холдинг РЖД) представила новый транспортно-логистический продукт для грузоперевозок между станцией Санкт-Петербург-Финляндский и Калининградской областью. Внедрение сервиса позволит оптимизировать грузопотоки в самый западный регион России и обратно, а также повысит эффективность использования железнодорожно-паромной линии Балтийск – Усть-Луга.

"Новый сервис был представлен на заседании регионального координационного совета по вопросам повышения эффективности железнодорожных перевозок, прошедшем с участием представителей органов власти и бизнес-сообщества Калининградской области. Продукцию и товары, перевозимые автотранспортом, предлагается перегружать в крытые вагоны и далее отправлять с использованием железнодорожно-паромной линии Балтийск - Усть-Луга до станции Санкт-Петербург-Финляндский по необходимости с дальнейшим использованием терминально-складской инфраструктуры", -

говорится в РЖД.

Примерные сроки доставки грузов составят от 10 до 20 дней. Стоимость услуги вариативна и зависит от нескольких факторов, в том числе от номенклатуры перевозимых товаров, погрузочно-разгрузочных работ, сроков хранения груза на складе.

Читать полностью…

Об удовлетворении апелляционной жалобы ООО "Южная энергетическая компания" на решение суда первой инстанции о признании незаконным решения Ростовской таможни о внесении изменений в сведения, заявленные в декларации на товар

Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 1 ноября 2024 г. по делу N А53-29704/2023

Об отказе в удовлетворении апелляционной жалобы ООО "Делко" на решение суда первой инстанции о взыскании убытков за перевозку груза

Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 20 июня 2024 г. по делу N А65-34848/2023

Об удовлетворении кассационной жалобы Ростовской таможни и отмене постановления суда о признании незаконным решения таможни о внесении изменений в сведения, заявленные в декларации

Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа
от 21 февраля 2025 г. по делу N А53-29704/2023

Читать полностью…

Минпромторг России представил список автомобилей и электромобилей, которые подлежат обложению налогом на роскошь в 2025 году, сообщает «Коммерсантъ».

Перечень из 555 моделей — это на 38 больше, чем в прошлом году,— опубликован на сайте ведомства (.pdf). В перечне есть 15 автомобилей, которые производятся в КНР.

В Министерстве промышленности и торговли признали роскошными автомобили Li Xiang L9 4WD, Aito M9 Extended Range, Tank 700, Seres M9, Voyah Dream EVR, а также автомобили марок Hongqi и Zeekr. Кроме того, в перечне традиционно перечислены автомобили Aston Martin, BMW, Ferrari, Genesis, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz.

В списке 303 машины стоимостью от 10 млн руб. и 252 автомобиля стоимостью от 15 млн руб.

Читать полностью…

Изменения в ТРОИС на 27.03.2025:

Добавлены: TISSOT

Изменения в ТРОИС на 28.03.2025:

Добавлены: Baikal Pearl, Байкальская, Жемчужина Байкала, БАЙКАЛЬСКИЙ ЗАПОВЕДНИК, ULKER ALBENI
Истек срок: LAND ROVER, RANGE ROVER, ЗВЕРЬ, АКТЕХ

Читать полностью…

Внесены в Инструкцию о порядке использования транспортных, коммерческих и иных документов в качестве ДТ.

Евразийская экономическая комиссия расширила возможности упрощенного таможенного декларирования для отдельных категорий товаров.
28 марта 2025 г.

Решением Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 28 внесены изменения в в Инструкцию о порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары, утвержденную Решением КТС от 20.05.2010 № 263. 

Расширен перечень случаев использования в качестве декларации на товары транспортных (перевозочных), коммерческих и иных документов с предоставлением перечня товаров до их выпуска. В него включено завершение специальной таможенной процедуры в отношении ранее ввезённых или вывезенных товаров, предназначенных для использования в официальных международных спортивных мероприятиях.

Также появилась возможность декларирования с использованием этого упрощенного таможенного документа органов и тканей человека, крови и её компонентов для оказания медицинской помощи. При этом дополнительно предусмотрена возможность неуказания сведений, касающихся стоимостных параметров в случае отсутствия соответствующих сведений в документах, используемых в качестве декларации на товары.
Решение вступает в силу 26 апреля 2025 г.

Читать полностью…

Об удовлетворении иска ООО "Рукарс" к Центральной акцизной таможне о взыскании излишне уплаченных таможенных платежей

Решение Арбитражного суда города Москвы
(резолютивная часть) от 19 сентября 2024 г. по делу N А40-167100/2024

Об удовлетворении иска ООО "Рукарс" к Центральной акцизной таможне о взыскании излишне уплаченных таможенных платежей

Решение Арбитражного суда города Москвы от 1 ноября 2024 г. по делу N А40-167100/2024

Об отказе в удовлетворении ходатайства Центральной акцизной таможни о восстановлении срока подачи апелляционной жалобы

Определение Девятого арбитражного апелляционного суда от 26 ноября 2024 г. по делу N А40-167100/2024

Читать полностью…

В ЕАЭС сохраняется прежний порядок работы с сертификатами обеспечения при таможенном транзите

После 1 апреля 2025 года в ЕАЭС продолжит действовать прежний порядок оформления сертификатов обеспечения при таможенном транзите. Этот порядок предусмотрен Соглашением о некоторых вопросах предоставления обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, особенностях взыскания таможенных пошлин, налогов и порядке перечисления взысканных сумм в отношении таких товаров от 21 мая 2010 года.

Соглашение будет применяться до начала реализации общего процесса в рамках ЕАЭС, который обеспечит обмен между таможенными органами государств-членов Союза сертификатами обеспечения и сведениями из них. Это положение закреплено в статье 444 Таможенного кодекса ЕАЭС.

Решение ЕЭК от 24 октября 2023 г. № 151, вступающее в силу с 1 апреля 2025 года, начнет применяться после начала реализации указанного общего процесса.

Читать полностью…

Реконструируемый аэропорт в Горно-Алтайске будет иметь международный статус, передает ТАСС. Распоряжение правительства подписано.

Как сообщает кабмин, в аэропорту будет создан грузопассажирский многосторонний пункт пропуска через российскую госграницу. "Решение позволит поддержать развитие туризма на Алтае, упростить логистику путешествий по этому региону, а также привлечь инвестиции и нарастить объемы внешнеэкономической деятельности", -

поясняется в сообщении.

Читать полностью…

Решение Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 28 "О внесении изменений в Инструкцию о порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары"

Решение Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 29 "О внесении изменения в подраздел 2.4 классификатора видов налогов, сборов и иных платежей, взимание которых возложено на таможенные органы"

Решение Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 30 "О внесении изменений в классификатор случаев непредоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин"

Решение Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 31 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении латекса для производства ковров"

Рекомендация Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 5 "О перспективах развития торгово-экономического сотрудничества государств – членов Евразийского экономического союза и стран Юго-Восточной Азии в отношении сельскохозяйственной продукции и продовольствия"

Рекомендация Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 6 "О собирательной классификационной группировке «Промежуточные, инвестиционные и потребительские товары»

Рекомендация Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 7 "О внесении изменений в том VI Пояснений к единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза"

Читать полностью…

📝 Импортеры пожаловались на курсовые потери из-за нового подхода ФТС к расчету стоимости товаров

Таможенные органы стали применять противоречивые подходы к определению момента расчета таможенной стоимости (ТС) импорта на фоне укрепления рубля. Об этом «Ведомостям» рассказали представители логистических компаний, а также юрист BGP Litigation, консультирующий по вопросам таможенного права.

По словам собеседников, в последнее время импортеры стали получать от таможенных органов требования о корректировке ТС, если оплата происходила раньше подачи декларации и курс за это время изменился. Их обязывают указывать в декларации ТС сумму фактически понесенных расходов исходя из курса рубля на момент оплаты товара, а не подачи декларации, как это было ранее.

🔜 Подход таможенных органов начал меняться сразу после того, как курс рубля стал укрепляться и производить конвертацию по старой схеме стало для них невыгодно, отмечают собеседники «Ведомостей».

📰 Подпишитесь на «Ведомости»

Читать полностью…

Заправьте свой бизнес с новой топливной картой TEBOIL PRO!

TEBOIL PRO – современный инструмент для вашего бизнеса, с которым всё:

ПРОДУМАННО

☑️ Качественное топливо для улучшения производительности и оптимизации расходов на содержание автопарка
☑️ Широкая сеть обслуживания – более 5000 АЗС от Калининграда до Владивостока.

ПРОЗРАЧНО

☑️ Никаких скрытых комиссий, платежей или переплат

ПРОСТО

☑️ Скидка 3% для новых клиентов
☑️ Заключение договора онлайн

Оформите топливную карту TEBOIL PRO за минуту на сайте!

#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

Опубликована инструкция по созданию ДТС

Читать полностью…

Росгранстрой информирует перевозчиков, следующих через смешанный пункт пропуска Амурзет в Еврейской автономной области, что с 30 марта 2025 года в нем временно приостанавливается государственный контроль по пропуску грузов и пассажиров до начала навигационного периода.

Читать полностью…

Квоту на вывоз из РФ удобрений продлят до ноября, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Минэкономразвития.

Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле поддержала предложение Минсельхоза РФ продлить квоту на экспорт минеральных удобрений с 1 июня по 30 ноября 2025 года.

Объем лимита составит почти 20 млн тонн, в том числе:
для азотных удобрений — около 12,3 млн тонн;
для сложных — около 7,6 млн тонн.

Читать полностью…

Согласно прогнозам МВФ, в 2025 году наиболее быстрыми темпами будут расти экономики государств Африки и Азии. Среди стран, вошедших в топ-20 рейтинга, 12 расположены в Африке и 6 – в Азии.

Читать полностью…

Продлен срок действия нулевой ставки ввозной пошлины на латекс для производства ковров

Коллегия ЕЭК приняла решение о продлении срока действия нулевой ставки ввозной таможенной пошлины в отношении латекса для производства ковров по 31 декабря 2027 года включительно.
28 марта 2025 г.

Решением Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 31 установлено, что нулевая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении латекса для производства ковров, классифицируемого кодом 4002 11 000 1 ТН ВЭД ЕАЭС, будет действовать с 1 января 2025 г. по 31 декабря 2027 г. включительно.

Решение вступает в силу 26 апреля 2025 года и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2025 г.

Читать полностью…

Внесены изменения в том VI Пояснений к единой ТН ВЭД ЕАЭС.

Новым примечанием к группе 84 дополнены дополнительные примечания ЕАЭС в отношении кондиционеров, у которых все элементы объединены в одном корпусе, на одной раме или на одной платформе.

В Рекомендации Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 7 членам ЕАЭС рекомендовано применять Пояснения к единой ТН ВЭД ЕАЭС с учетом изменений.
Изменениями вносится новое дополнительное примечание к группе 84 ТН ВЭД ЕАЭС в части описания подсубпозиции 8415 20 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС. Данная подсубпозиция внесена в пояснения.

Рекомендация действует с 27 марта 2025 г.

Читать полностью…

Вебинар ФТС России «Порядок получения государственной услуги по консультированию лиц по вопросам таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов. Преимущества подачи консультации в электронной форме»

Читать полностью…

В Керчи изменен адрес перехватывающей парковки грузовых транспортных средств для проезда через Керченскую паромную переправу.

Выдача иностранных разрешений в г. Чите в период с 31 марта по 03 апреля 2025 года производиться не будет.

Россия. О сбоях в работе сайта системы взимания платы «Платон»

Читать полностью…

Внесены изменения в классификаторы, используемые для заполнения таможенных деклараций.

Решением Коллегии ЕЭК от 24.03.2025 № 29 внесены изменения в классификатор видов налогов, сборов и иных платежей, взимание которых возложено на таможенные органы, утвержденного в Приложении 9 к Решению КТС от 20.09.2010 № 378.

В подразделе 2.4 «Акцизы» уточнен пункт 2.4.14 в отношении изделий с нагреваемым табаком.
Решение вступит в силу 24 апреля 2025 г.

Читать полностью…

Минсельхоз распределил еще 34,7 тыс. т дополнительной тарифной квоты на вывоз пшеницы, сообщает Союз экспортеров и производителей зерна.

В этот раз дополнительную квоту получили 10 компаний, нераспределенными остаются 1 943 тыс. т.

Компании могут получить дополнительную тарифную квоту в размере до 45% от основной тарифной квоты.

В случае, если компании было выделено более 30 тыс. т основной тарифной квоты, к моменту подачи на дополнительную тарифную квоту должно быть реализовано 70% от выделенного объема.

Читать полностью…

❗️❕❗️Мы собрали для вас подборку интересных и полезных каналов!

💎@pro:container
контейнерные перевозки в РФ и в мире – только факты, только по делу

💎Всё о таможне и ВЭД - один из топовых каналов отрасли, который много лет ведёт бывшая таможенница и главный редактор профессионального издания.

Авторский канал "Всё о таможне и ВЭД" - это честно, профессионально и интересно о внешней торговле, импорте, экспорте, таможне и логистике в России, ЕАЭС и в мире. Новости, аналитика, инсайды и всё, что важно знать, чтобы быть в теме.

Подписаться

💎Создан отложенный пост в канал «ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)» @CentrVED.

💎Расширяем горизонты ВЭД на канале @horizonevents от одноименного СМИ.
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе актуальных новостей, аналитики и экспертных обзоров в сфере ВЭД и логистики

💎🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: tradewithoutborders3@mail.ru
@AnatolyV_Smir

💎Логистическое сообщество 1001 груз🤩: грузовладельцы, перевозчики, экспедиторы и тк, юристы и служба безопасности, все в одном сообществе!т

💎«Завтрак с таможней» — маст хэв в ваших подписках, если вы хоть краешком мизинца чиркаете ВЭД и международную логистику. Оригинальная подача, творческий подход и креативный таможенно-логистический контент выделяют канал среди десятков других.

‼️Если хотите раскачать свой канал или добавить в подборку, пишите - Светлана

Читать полностью…

ФТС информирует об изменениях при подаче отчетности по условно выпущенным товарам

27 февраля 2025 года вступил в силу приказ ФТС России № 1184, который внес изменения в приказ ФТС России № 2002.

Что изменилось:

Конкретизированы лица, которые обязаны предоставлять регулярную отчетность 2 раза в год в отношении условно выпущенных товаров. Теперь такую отчетность подают исключительно декларанты условно выпущенных товаров.

Конкретизированы сроки предоставления отчетности в отношении условно выпущенных товаров:

отчетность представляется в ФТС России 2 раза в год, не позднее 31 января и 31 июля каждого календарного года в отношении всех условно выпущенных товаров, которые имели такой статус по состоянию на 31 декабря и 30 июня.

Конкретизированы способы подачи отчетности:

если лицо зарегистрировано в Личном кабинете участника ВЭД, то оно подает отчетность в ФТС России через ЛК в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью руководителя организации либо уполномоченного им лица;

если лицо не зарегистрировано в Личном кабинете участника ВЭД, то оно подает отчетность в ФТС России на внешнем электронном носителе с сопроводительным письмом в бумажном виде. Сопроводительное письмо должно быть подписано руководителем организации либо уполномоченным им лицом, а также заверено печатью организации (при наличии) с указанием имени файла, его размера и номера внешнего электронного носителя.

При этом отчетность подается одним из вышеуказанных способов.

В случае предоставления отчетности с использованием
ЛК необходимо выбрать код таможенного органа – 10000000 (ФТС России), а в случае, когда отчетность предоставляется на внешнем электронном носителе с сопроводительным письмом, оно подлежит направлению в адрес ФТС России – 121087, Москва, Новозаводская ул., д 11/5.

Таможенный орган вправе запросить такую отчетность дополнительно для проведения таможенного контроля (статья 239 Федеральный закон № 289). В данном случае отчетность направляется в таможенный орган, направивший такой запрос.

Определена дата поступления отчетности, в случае если она направлена сопроводительным письмом. Так, датой предоставления отчетности считается:

дата регистрация таможенным органов сопроводительного письма при непосредственном предоставлении отчетности в таможенный орган;

дата отправки почтового отправления с описью вложения при отправке отчетности по почте.

если отчетность подается без внешнего электронного носителя, то такая отчетность считается неподанной.

Больше не нужно подавать отчетность по условно выпущенным товарам, если они приобрели статус товаров Союза. Ранее такую отчетность нужно было подавать в течение 60 календарных дней со дня приобретения такого статуса.

Читать полностью…

ФТС России напоминает участникам ВЭД о том, что с 1 апреля 2025 года вступает в силу ряд решений Коллегии ЕЭК.

Решением Коллегии ЕЭК № 26 были изменены даты вступления в силу ряда документов, указанных в приложении № 1 к данному решению.

С 1 апреля 2025 года начнут действовать следующие документы:

решение Коллегии ЕЭК № 73 – утверждает новую форму транзитной декларации и порядок ее заполнения;

решение Коллегии ЕЭК № 74 – утверждает новую структуру и формат транзитной декларации;

решение Коллегии ЕЭК № 75 – утверждает новую структуру и формат ДТ и КДТ;

решение Коллегии ЕЭК № 76 – вносит изменения в структуру и формат ДТС;

решения Коллегии ЕЭК № 82, № 88 и № 107 – вносят изменения в порядок заполнения ДТ;

решения Коллегии ЕЭК № 115, № 116, № 117 и № 118 – вносят изменения в структуру и формат предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС водным, автомобильным, воздушным и ж/д транспортом соответственно;

решения Коллегии ЕЭК № 124 и № 132 – вносят изменения в классификаторы, используемые для заполнения таможенных деклараций, утвержденные Решением КТС № 378.

Читать полностью…

В портах Арктики в ближайшие годы планируется создать специализированные контейнерные мощности примерно на 14 млн тонн в год, сообщает ПортНьюс со ссылкой на замминистра транспорта России Алексей Шило.

В настоящее время имеются контейнерные мощности в 5 млн тонн в год, однако они не являются специализированными.
Кроме того, к 2030 году предполагается увеличить мощность 24 тыловых контейнерных терминалов, тяготеющих к арктическим портам, до 7,4 млн TEU в год.

Алексей Шило при этом подчеркнул, что для успешного развития контейнерных перевозок по СМП необходимо работать над снижением их стоимости. «Чтобы стоимость снижалась, нужна регулярность, а для этого нужен флот. Если будет объем, то соответственно удельная стоимость перевозки будет сокращаться. Также, конечно, необходимы меры по уменьшению различных транспортных издержек и поддержка со стороны государства», —

сказал замминистра.

Читать полностью…

О трендах в изменениях судебной практики по вопросам включения роялти за товарные знаки в таможенную стоимость ввозимого сырья

Споры по вопросу включения лицензионных платежей (роялти) в таможенную стоимость возимых товаров ведутся на протяжении уже более 10 лет, но на уровне судов по-прежнему отсутствует единый и сформированный подход к разрешению данной категории споров.

Основой нормативного регулирования является статья 8 Соглашения по применению статьи VII ГАТТ 1994 года и  подпункт 7 пункта 1 статьи 40 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС). Согласно этим нормам, а также принимая во внимание разъяснения Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49 роялти включаются в таможенную стоимость при выполнении в совокупности двух условий - эти платежи относятся к ввозимым товарам, и их уплата является обязательным условием продажи ввозимых товаров (прямо или косвенно).

Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, роялти не должны учитываться в структуре таможенной стоимости. Аналогичной позиции придерживается в своих консультативных заключениях и рекомендациях Всемирная таможенная организация (ВТамО), а также Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) в Рекомендациях №20 от 15 ноября 2016. Рекомендации № 20 содержат подробное описание критериев включения лицензионных платежей в таможенную стоимость и ряд наглядных практических примеров их применения.

Однако практическое применение данных положений нередко вызывает споры, поскольку интерпретация критериев относимости и обусловленности зависит от специфики бизнес-моделей компаний-импортеров, характера лицензионных соглашений и условий их исполнения.

Читать полностью…

В Якутии до конца 2025 года построят 13 торгово-логистических центров во всех арктических районах региона, сообщает «ПортНьюс» со ссылкой на главу Республики Саха Айсена Николаева.

«Десять ТЛЦ уже работают, еще три откроем до конца года», — заявил Николаев.

Доставку грузов в отдаленные районы обеспечивает государственная компания, получающая субсидии на транспортные расходы. Это позволило снизить цены на продукты и увеличить ассортимент с 300 до 950 наименований. В ТЛЦ также созданы условия для хранения товаров, включая теплые и холодные склады.

В планах властей — организовать субсидируемый вывоз местной продукции: рыбы, дикоросов и оленины, чтобы поддержать доходы жителей.

Читать полностью…

Международная морская организация (ИМО/IMO) разрабатывает комплексную стратегию цифровизации мирового судоходства, которая позволит использовать новейшие технологии для повышения эффективности, безопасности и устойчивости отрасли, сообщается на отраслевом портале Российского судоходства.

Уточняется, что стратегия ИМО по цифровизации морского судоходства должна быть принята к концу 2027 года.  В течение ближайшего года специальная рабочая группа будет выявлять уже существующие и новые технологии, стандарты и методологии, которые могут поддержать цифровизацию морского судоходства.

Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес отметил потенциал таких технологий, как искусственный интеллект и автономное судовождение, признав при этом сопутствующие проблемы, включая риски кибербезопасности и глобальный цифровой разрыв. По его словам, стратегия цифровизации морского судоходства поможет улучшить логистику и оптимизировать маршруты, одновременно сокращая выбросы парниковых газов.

Стратегия будет основывать на инициативах, разработанных в предыдущие годы. Речь, в частности, идет о введенных в 2024 году правилах «единого морского окна» для судоходства, которые требуют, чтобы суда и порты использовали единую цифровую платформу для обмена информацией и упрощения оформления судозаходов.

Читать полностью…

Продажа единых полисов автострахования в Беларуси и России начнется 23 апреля 2025 года, сообщает Министерство финансов Беларуси.

Отмечается, что в Союзном государстве вводится новый вид договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - договор союзного страхования, действующий на территории России и Беларуси. Это позволит белорусским автовладельцам, заключившим такой договор, не приобретать дополнительный договор международного страхования при выезде в России. С учетом договоренностей с Россией его заключение будет осуществляться только в электронном виде. Такое решение закреплено указом Президента Беларуси от 18 марта 2025 г. №108 "О страховании".

Читать полностью…