342
📌بستر رسمی بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ㅤ ارتباط با ادمین: 🆔 @BASAMAD_ADMIN
ای حسین به راستی تو چه کسی هستی؟
در آن هیاهوی کربلا مقابل لشکر سی‌هزار نفری معدودی در کنارت جمع شدند
امروز اما پیش از آن که اراده کنی میلیون‌ها نفر گرد تو می‌آیند و به دور تو طواف میکنند
و امروز...
قدس است به فتنه مبتلا، بسم الله
ای خیل مجاهدان! به پا، بسم الله
امروز ظهور کربلا در قدس است
برخیز به شوق کربلا، بسم الله
فرا رسیدن عاشورای حسینی و شهدات مظلومانه اباعبدلله الحسین و یاران ایشان تسلیت باد🏴
🌐 @payesh_bmeut
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🎙 پاسخ های نماینده کاندیدای ریاست جمهوری به سوالات تیم خودرو بسیج مکانیک دانشگاه تهران
#گزارش_برنامه #صنعت #خودرو #انتخابات #انتخاب_فنی #شتاب_دهنده_پیشرفت
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🔘 برنامه شماره دو
📷 گزارش تصویری
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🎙 پرسش و پاسخ دانشجویان و اساتید با حضور نمایندگان کاندیداهای ریاست جمهوری
#گزارش_برنامه #صنعت #خودرو #انتخابات #انتخاب_فنی #شتاب_دهنده_پیشرفت
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🖊 گزارش برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🔸پاسخ نماینده دکتر پزشکیان به سوال پنجم:
-برای کشور خیلی مناسب است.
پیش‌بینی بنده این است خودروهای چینی با توجه به قیمت و کیفیت مسلط خواهند شد بر بازار. خصوصا الآن که مشتری دنبال تنوع است نه دوام.
درست است که در دوسال اخیر سرمایه‌گذاری‌ها روی چین کم شده و اروپایی‌ها به هند فکر میکنند. اما مسئله این است چینی‌ها مسیر را در خودروسازی بسیار خوب شروع کردند و ادامه دادند و از این چالش هم عبور میکنند.
برای مثال شرکت برلیانس برای بخش طراحی‌اش ۲۰۰۰نفر کار میکنند.
از سمت دیگر، خودرو واردکردن ظرافت و پیچیدگی دارد. قرارداد را چطور بنویسی، خدمات پس‌از فروشش را چطور ببندی، زیرساختش را چطور تامین کنی؟ مثلا تامین خدمات پس از فروش اتوبوس پیچیده است.
پس شکی نیست که باید به سمت خودروی برقی رفت، ولی زیرساخت تکنولوژیک آن باید آماده شود. ما تجربه جمع‌شدن اتوبوس‌های برقی را داشته‌ایم.
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🖊 گزارش برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🔸پاسخ نماینده دکتر پزشکیان به سوال چهارم:
-بگوییم اصلا باشد، سازمان شانگهای و بریکس فرض کنیم قابلیت اجرایی داشته باشند و رنو بگوید در چهارچوب بریکس می‌خواهم در
شما بگویید در قدم اول چطور می‌تواند پولش را منتقل بکند؟
بنابراین این پیمان‌ها یک‌سری پیمان‌های همگاری است که بدون سازوکار نمی‌توان وارد حوزه تجارت و همکاری نمی‌توانیم بشویم.
خودروساز خصوصی مدیریتش دست خودش است.
بهمن و مدیران خودرو و کروز و... ، بهترین مدیران سایپا و ایران‌خودرو را جذب میکنند. از آن سو آقای وزیر دربه‌در دنبال عزل مدیر خرد است که از او خوشش نمی‌آید.
باید ساختار سرمایه و سهام‌داری و فضای سیاسی درست شود تا توسعه ممکن شود و بتوان به سمت خصوصی‌سازی رفت.
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🖊 گزارش برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🔸پاسخ نماینده دکتر پزشکیان به سوال سوم:
-فرمان ۸ ماده‌ای رئیس‌جمهور در زمینه خودرو، تقریبا فقط یک ماده‌اش اجرا شد و البته گارانتی‌ها افزایش پیدا کرد. اما از آن سو نمایندگان پس از فروش بلایی بر سر خریداران آورده‌اند که نزدیک ۳۵ درصد مراجعه به نمایندگی ندارند.
در خروجی این سه سال دولت سیزدهم، خصوصی‌سازی محقق نشد.
صنعت موشکی از بعد از جنگ تابه‌الآن، دونفر بوده‌اند. اما از این سمت در این ۷سال نزدیک ۹ وزیر صمت داشته‌ایم. در صنعت خودرو به طور خاص در گروه سایپا ۸نفر مدیرعامل شده‌اند.
از آن سو یکی از معاونان آقای قالیباف در انتصابات دخالت بسیار داشته‌اند، در این شرایط نگوییم چرا خصوصی‌سازی محقق نشده است. اما دکتر پزشکیان دنبال خصوصی‌سازی واقعی است.
اما در رابطه با سیاستگذاری دولت:
بازار خودرو کم دارد، نیاز به واردات است. یا حدود ۶۰خودروساز کنار سایپا و ایران خودرو هستند که دولت باید اینها را تعدیل کند، هیچ کشوری ۶۰ خودروساز ندارد. مانند کاری که چینی‌ها کردند.
بحث مهم دیگر در سیاستگذاری، نیروی انسانی است. در زمان آقای خاتمی استخدامی‌ها فقط از نیروهای دانشگاه‌های دولتی بود. باید به این برگردیم
ما با سیتروئن توافق کردیم و بخشی از سهام سایپا را خریدند. توافق بود که در ترکیه و هند، برند راه بیفتد و طراحی با سایپاسیتروئن باشد، که ترامپ آمد و تحریم شد و سیتروئن از ایران رفت.
راه دیگری به جز خصوصی‌سازی نداریم، باید به این تجربه دنیا توجه کنیم، این وضعیت یعنی زیان انباشته. اتلاف منابع، اتلاف سرمایه نتیجه مدیریت دولتی.
چرا گروه بهمن الآن خروجی نمی‌دهد؟
خودروساز وقتی می‌خواد وارد فاز طراحی تولید شود، باید طراحی‌اش صادرات‌محور باشد؛ مگرنه بازگشت سرمایه رخ نمی‌دهد.
خصوصی‌سازی یعنی فضای سیاسی را درست کنیم، شرکت‌های خارجی بتوانند وارد شوند و همکاری داشته باشند.
در الگوی سایپا سیتروئن سه فرانسوی، و سه ایرانی بودند. ببینید نیروی کار انسانی در این فضا و طراحی چقدر می‌تواند یاد بگیرد؛ سپس فضایی که نیروی نخبه بتواند وارد صنعت شود، درآمد داشته باشد و ادامه دهد.
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🖊 گزارش برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🔸پاسخ نماینده دکتر پزشکیان به سوال دوم:
-با اینکه کشور ارز ندارد موافق نیستم، پارسال ۶ میلیارد دلار ارز به گروه بهمن، ایران خودرو و واردکنندگان خودروهای چینی داده شد. پس بخش خوبی از ارز، قابل تخصیص‌دادن به خودروهای وارداتی است.
ضمن اینکه بین ۴۰ تا ۵۰ هزار خودرو در گمرک‌های کشور دپو داریم، می‌تواند نیاز بازار را در کنار حذف قیمت‌گذاری دستوری تامین و تعدیل بکند. و جلوی دپو برای سود خوردن پس از بالارفتن قیمت گرفته شود.
باتوجه به چهره بین‌الملی ایشان فضای بهتری ایجاد می‌شود. باید درآمد بهتر باشد و درآمد بیشتر نتیجه می‌دهد واردات بیشتر. با استقرار ایشان (دکتر پزشکیان) و افزایش فروش نفت، درآمد شرکت بیشتر می‌شود.
در سال 1402، 6میلیارد دلار هزینه برای واردات خودرو چینی داده شد. بین 40 تا 50 هزارتا خودرو در گمرک داریم.
الان بازار خودرو درگیر قیمت گذاری است. قیمت گذاری دستوری باید حذف شود و از طرفی واردات انجام شود تا بازار به تعادل برسد. کلا شرکت ها سر گمرک ها کلاه سر می‌گذارند و با تغرفه ها بازی میکنند.
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🖊 گزارش برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🔸پاسخ نماینده دکتر پزشکیان به سوال اول:
-در کره خودرو سازی به این شکل درآمد [پیشرفت کرده] ولی چرا صنعت خودرو ما به این صورت است؟ چین هم به همین منوال با کارخانه‌های کوچک و تیراژ کم شروع کرد. الان کارخانه‌های زیادی دارند که به خاطر خصوصی سازی بوده است.
شورای رقابت نتوانست با توجه به تورم قیمت گذاری انجام بدهد.
رویکردهای دکتر پزشکیان مبنی بر اصلاح است.
دولت در ایران خودرو 7 تا 10 درصد سهام و در سایپا نیز حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد سهام دارد. این سهام ها هیچ کدام تاثیر گذار نیستند. ساختار سهام داری [در دولت آقای پزشکیان] حتما تعییر خواهد کرد.
ما باید به سمت مالکیت خصوصی برویم. فاز اول مونتاژ، فاز دوم ساخت و فاز سوم قرارداد با شرکت های خارجی که پیش فرض اینها ارتباط درست با دنیا و از بین بردن تحریم‌ها است.
دولت باید سیاست گذار باشد در صنعت خودرو؛ قیمت‌گذاری دستوری به این صورت [صحیح] نیست. قانون واردات باید به درستی اجرا بشود. دکتر پزشکیان موافق با واردات خودروی دست دوم نیستند.
برای اولین بار شرکت سایپا دویست میلیون یورو از شرکت فرانسوی توانست وارد بکند. با شروغ نحریم ها این روند تغییر کرد.
به نظر ما در صنعت خودرو، خروج از زیان با این عوامل ممکن است:
اصلاح سهام‌داری، همکاری با شرکت‌های خارجی، سیاستگذاری در دولت، حذف قیمت‌گذاری دستوری و اجرای قانون واردات مجلس.
دکتر پزشکیان موافق خودروی کارکرده و دست دوم نیستند.
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
📸 گزارش تصویری برخط
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🎙 پرسش و پاسخ دانشجویان و اساتید با حضور نمایندگان کاندیداهای ریاست جمهوری
#انتخاب_فنی
#شتاب_دهنده_پیشرفت
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
📸#عکس_نوشته
🪧ایستگاه سیزدهم: دولت مردمی ایران قوی
🖋شکست برجام و در نتیجه ی آن موج جدید تورم شرایطی بود که گفتمان عدالت و رسیدگی به محرومین را مورد توجه مردم قرار داد.
🇮🇷#گفتمان_منتخب #انتخابات #برد
🆔@payesh_bmeut
📸#عکس_نوشته
🪧ایستگاه نهم و دهم: دولت مهرورزی
🖋«پول نفت باید سر سفره مردم دیده شود»
معیشت، مسکن، اشتغال. دوباره قطار شعار های کاندید برتر بر ریل اقتصاد حرکت می‌کند.
۴ سال دوم ریاست نیز همان شعار‌ها البته با تمرکز بر روی عدالت و تجمل گرایی آغاز شد.
🇮🇷#گفتمان_منتخب #انتخابات #برد
🆔@payesh_bmeut
📸#عکس_نوشته
🪧ایستگاه پنجم و ششم: دولت سازندگی
🖋با توجه به وضع کشور که به تازگی از جنگ رهایی یافته بود تحقق گفتمان کلی آقای رفسنجانی در جامعه احساس می شد...
🇮🇷#گفتمان_منتخب #انتخابات #برد
🆔@payesh_bmeut
🔰 گفتمانی بر صنعت خودرو - مشکلات و راهکار ها
👤 مهمان برنامه : آقای مهدی پورحسین فعال حوزه خودرو
🗓 چهارشنبه 23 خرداد
🕧 ساعت 18:00 الی اذان مغرب
📍دفتر بسیج دانشکده مکانیک
📌بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
🌷هنوز هم به شهادت روند مردانش🌷
🌷هنوز خون شهید در دیار ما باقیست...🌷
🇮🇷 شهادت رئیس جمهور جمهوری اسلامی ایران و همراهان ایشان را در طی حادثه‌ی سقوط بالگرد، به محضر صاحب الزمان (عج)، رهبر معظم انقلاب و مردم شریف ایران تسلیت عرض می‌کنیم.
#شهید_جمهور
#شهید_خدمت
#شهید_رئیسی
🆔 @payesh_bmeut
«هوالوفی»
✍ نشریه بسامد
ویژه‌نامه انتخابات چهاردهمین دوره ریاست جمهوری
🗳 کاوه یا اسکندر؟
6⃣3⃣ شماره ۳۶
3⃣1⃣ سال سیزدهم
⚠️ چرا این مهمترین انتخاب زندگی شماست؟
‼️ اولویت‌های رئیس جمهور منتخب در سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران
#انتخابات
#رییس_جمهور
#نشریه_بسامد
#بسیج_دانشجویی_دانشکده_مکانیک
@payesh_bmeut
عید کمال دین
سالروز اتمام نعمت
و هنگامه اعلان وصایت و ولایت
امیر المومنین علیه السلام
بر شیعیان و پیروان ولایت خجسته باد🌷
🌐@payesh_bmeut
🗳سیر رشد اراده و انتخاب مردم در ادوار انتخابات ریاست جمهوری
🪧برد تعاملی دانشکده مکانیک در ایام انتخابات
#گزارش #انتخابات #برد #گفتمان_منتخب
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
⚙️ بسیج دانشجویی دانشکده مکانیک برگزار می‌کند
🇮🇷 انتخاب فنی، شتاب دهنده پیشرفت
🔰 صنعت خودرو - معضلات و راهکار‌ها
🎙 پرسش و پاسخ دانشجویان و اساتید با حضور نمایندگان کاندیداهای ریاست جمهوری
🔺برنامه شما برای مشکل زیان انباشه خودروساز ها چیست؟
🔺نقش دولت در صنعت خودروسازی چیست؟
🔺نقاط گلوگاهی این صنعت کجاست؟
🗓 چهارشنبه 30 خرداد
🕧 ساعت 14:00
📍امـیر آبـاد، دانشـکـدگان فنی دانشـگاه تهران،دانشکده مکانیک، آمفی تئاتر دانشکده مکانیک
🔸 ورود برای عموم و دانشجویان آزاد است
#انتخاب_فنی
#شتاب_دهنده_پیشرفت
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
📸#عکس_نوشته
🪧ایستگاه یازدهم و دوازدهم: دولت تدبیر و امید
🖋کاندید ها همگی در نقد عملکرد دولت قبل برآمدند و بخش عمده ناکارآمدی آن را حول مسئله وزارت خارجه می‌دانستند.
مردم کلید پاستور را این بار به دست مردی با چشم‌اندازی به سمت غرب دادند.
🇮🇷#گفتمان_منتخب #انتخابات #برد
🆔@payesh_bmeut
📸#عکس_نوشته
🪧ایستگاه هفتم و هشتم: دولت اصلاحات
🖋این بار کاندیدی با شعار مطالبات مدنی و سیاسی به جای اولویت های اقتصادی راهی پاستور می‌شود.
🇮🇷#گفتمان_منتخب #انتخابات #برد
🆔@payesh_bmeut
🔘 برنامه شماره یک
🔰 گفتمانی بر صنعت خودرو - مشکلات و راهکار ها
📷 گزارش تصویری
#گزارش_برنامه #صنعت #خودرو #انتخابات #انتخاب_فنی
📌 بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران
🌐 @payesh_bmeut
بسم رب الشهدا و الصدیقین
«سَلَامٌ عَلَىٰ إِبْرَاهِيمَ كَذَٰلِكَ نَجْزِي الْمُحْسِنِينَ إِنَّهُ مِنْ عِبَادِنَا الْمُؤْمِنِين»
«درود بر ابراهيم نيكوكاران را چنين پاداش مى دهيم در حقيقت او از بندگان با ايمان ما بود.»
تا بوده همین بوده... راه مردان خدا به مقصدی جز شهادت ختم نمی‌شود. گاه شهادت روی مین و زیر تانک و گاه در حین خدمت رسانی در سخت ترین شرایط! یکی داوطلب روی سیم‌خاردار می خوابد دیگری به دل توفان می زند مگر مشکلی از کسی حل شود.
کار مردمی دردسر هم دارد! وقتی از پشت میز و جلوی مانیتور بلند می‌شوی و حضور در میدان را انتخاب می‌کنی، وقتی رخت راحتی از تن درآوری و خود را به موج سختی بکوبی... جز مقصد مردان خدا چه انتظاری از انتهای کار خود داری؟
اینها را می دانیم اما هیچ کدام آتش قلبمان را سرد نمی کند. میزان رای ملت است و هم اکنون رای ملت رنگ خون گرفته. اگر می‌دانستیم این آخرین پرواز انتخاب مردم است، هیچ وقت نمی گذاشتیم آن بالگرد به هوا برخیزد. این پرنده، پرده غمی بر دیده‌ها انداخت، از جنسی دیگر. آخرین بار شهید جمهور رجایی چنین کاری با قلب مردم کرد و حالا شهید جمهور رئیسی...
چرخ دنده‌های کشور اگرچه دردمند، ولی همچنان می چرخند و دو چندان کار می کنند. کشور امروز در غم و بهت و اندوه است. این سو و آن سو مردم حزین به راحتی دیده می‌شوند که دیده بر زمین انداخته و گرد غم بر جسمشان نشسته است.
اما هر چه شود فرصتی برای یاس و نومیدی، اضطراب و نگرانی و تردید و تعلیق وجود ندارد. فراموش نمی‌کنیم هیچ دولت انقلابی‌ای نمی آید، و هیچ شهیدی از بین ما نمی‌رود مگر زیر پرچم ولی عصر(عج). سایه‌ی این پرچم همچنان بالای سر ما است و زیر این پرچم اختلال و اختلافی در کار نیست... مردان خدا زیر سایه آن یکی یکی می‌آیند و می‌روند...
و چه زیبا فرمود پسر فاطمه (س):
🌷کرامتنا الشهادة...🌷
#شهید_جمهور
#شهید_خدمت
#شهید_رئیسی
#یادداشت_دانشجویی
#بسامد
🆔 @payesh_bmeut
⚜️یاأَیُّهَا الَّذِینَ آمَنُواْ کُتِبَ عَلَیْکُمُ الصِّیَامُ کَمَا کُتِبَ عَلَى الَّذِینَ مِن قَبْلِکُمْ لَعَلَّکُمْ تَتَّقُونَ
🔰 مراسم افطاری دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک، با حضور اساتید و فارغ‌التحصیلان
🗓 شنبه ۱۸ فروردین‌ماه ۱۴۰۳
📍 روبروی ساختمان جدید دانشکده مهندسی مکانیک
💳 شماره کارت جهت مشارکت نقدی و اهدا نذورات:
6219-8619-6934-1451 (امیرحسین عباس‌نژاد)
📝 جهت تخمین تعداد حاضران مراسم لطفا ثبت نام کنید.
▫️بسیج دانشجویی دانشکده مهندسی مکانیک
🆔 @payesh_bmeut
🔰 آنچه در دانشکده مهندسی مکانیک گذشت...
🔸جشن روز مهندس| ویژه ورودی های ۴۰۲
🔹سخنرانی ریاست دانشکده
🔹گفت‌وگو با اساتید راهنما
🔹برگزاری بازی
🔹پذیرایی و اهداء یادگاری
🗓 ۹ اسفندماه ۱۴۰۲
📍آمفی تئاتر دانشکده مکانیک
برای گرفتن عکس های شخصی خودتان به آی دی @Mechut402photos مراجعه کنید
🌐 @Payesh_bmeut