18408
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
🇫🇷⚡️ Transavia требует от пассажиров доплатить €5 к стоимости купленных ранее билетов в связи с повышением налога для авиакомпаний во Франции
В уведомлении пишут, что налог повысили на €4,77 для пассажиров рейсов, вылетающих из аэропортов Франции внутри страны или в страны шенгена, и на €7,49 — для пассажиров рейсов из Франции за пределы шенгена. Авиакомпания решила собрать эти суммы с пассажиров рейсов, вылет которых запланирован с 3 марта. Да, прямо так и написали: «Transavia France has chosen to collect this tax in full».
Доплатить сумму действительно придётся, иначе пассажира не допустят на рейс. Сообщают, что оплату можно будет сделать и в аэропорту вылета на стойке регистрации, но надёжнее это сделать заранее онлайн.
Клиентам, купившим билеты через российских посредников тоже приходят уведомления о необходимости доплатить за билет — одним из них поделился подписчик @ranarod.
Что нужно сделать, если вы планируете лететь рейсом Transavia из Франции:
➖ Проверить дату покупки — доплату нужно внести тем, кто покупал билеты до 28 октября и с 7 декабря 2024 года по 18 февраля 2025 года с датой вылета после 3 марта 2025 года
➖ Зайти в личный кабинет сайта авиакомпании или агента, через которого покупали билет, и проверить статус
Для тех, кто покупал билет в период с 28 октября по 7 декабря, наоборот предусмотрена компенсация — её можно получить по ссылке.
В стоимость билетов, купленных с 19 февраля текущего года, налог уже включен, таким пассажирам ничего доплачивать не нужно.
Интересно, что налог, очевидно, повысили для всех авиакомпаний, но доплату пока просит только Transavia. Если вы летите из или внутри Франции другой авиакомпанией и у вас тоже запросили доплату — расскажите об этом в комментариях.
🛬 @ranarod
✈ Аэропорт Симферополь завершил реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы
В международном аэропорту Симферополь завершена реконструкция первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1), которая теперь готова к эксплуатации.
Ремонтные работы включали полное обновление покрытия, установку современной светосигнальной системы и усиление прочности полосы, что позволит принимать воздушные суда более крупных типов. По заявлению администрации аэропорта, модернизация была необходима для соответствия современным стандартам авиационной безопасности и увеличения пропускной способности воздушной гавани.
После завершения всех испытаний комиссия Росавиации выдала положительное заключение, подтверждающее соответствие ВПП-1 проектным требованиям. Теперь аэропорт сможет более эффективно распределять рейсы, улучшая логистику и удобство пассажиров.
Напомним, что данный аэропорт, как и ещё 10 других аэропортов Юга страны закрыты на отправку и приём воздушных судов с февраля 2022 года. Тем не менее, это не мешает проводить модернизацию инфраструктуры, чтобы к моменту возобновления функционирования все работы были завершены. Но когда это случится не знает никто.
FlightMode
✈ Ростех инвестирует в цифровизацию и ИИ для авиационной промышленности
Госкорпорация «Ростех» активно развивает цифровые технологии в авиационной промышленности и запускает новую образовательную программу, направленную на внедрение искусственного интеллекта (ИИ) в авиационный сектор.
Программа «Реинжиниринг бизнес-процессов с применением искусственного интеллекта» ориентирована на подготовку специалистов, которые смогут применять современные технологии для оптимизации работы авиационных предприятий. В частности, речь идет о цифровом моделировании производственных процессов, автоматизации анализа данных и использовании ИИ для предиктивного обслуживания авиационной техники.
Развитие цифровизации в авиации уже демонстрирует свою эффективность: использование ИИ позволяет прогнозировать износ узлов и агрегатов самолетов, снижая риск отказов в воздухе и повышая безопасность полетов. Кроме того, цифровые двойники и технологии машинного обучения помогают ускорить проектирование новых воздушных судов.
Сообщается, что «Ростех» планирует привлечь ведущие технологические компании и университеты к разработке решений, которые позволят российской авиационной отрасли оставаться конкурентоспособной на мировом рынке.
FlightMode
✈ Когда опоздал на рейс, но не отчаиваешься
29-летнему молодому человеку удалось проникнуть на перрон аэропорта Пуэрто-Монт-Эль-Тепуаль в Чили и встать прямо перед пассажирским самолетом Airbus A320 авиакомпании LATAM, чтобы помешать ему выруливать. Связан этот поступок был с тем, что парню на этом самом А320 надо было лететь, но вот незадача, он опоздал на посадку.
Через несколько минут он был арестован охранником и сотрудниками службы безопасности, а затем передан полиции. Теперь горе пассажиру, скорей всего, светит кругленький штраф.
FlightMode
Последняя неделя зимы позади. Рассказываем чем она отметилась в гражданской авиации. События с 24 февраля по 2 марта 2025 года, которые мы совместно с каналом SkyMoments выделили больше всего:
1️⃣ ЕС выпустил 16-ый пакет санкций против России, он затронул авиационный сектор
2️⃣ В аэропортах Кельн-Бонн и Дюссельдорф прошли 24-часовые забастовки
3️⃣ Армянская авиакомпания Fly Arna признана банкротом
4️⃣ Embraer откладывает программу разработки E175-E2 еще на четыре года
5️⃣ Новый терминал аэропорта Новокузнецк начал свою работу с двухлетней задержкой
6️⃣ Австралия одобрила сделку между Qatar Airways и Virgin Australia
7️⃣ В Вашингтоне снова сложная обстановка в небе у аэропорта имени Рейгана
8️⃣ Тайваньские авиакомпании запретили к провозу пауэрбанки
9️⃣ МИД РФ предложил возобновить прямое авиасообщение с США
FlightMode
✈ Тайваньские авиакомпании запрещают использование мобильных аккумуляторов на борту после инцидента с возгоранием самолета в Южной Корее
С 1 марта авиакомпании China Airlines и EVA Air вводят запрет на использование мобильных аккумуляторов (power bank) и запасных литиевых батарей на борту своих самолетов. Эти устройства нельзя будет ни использовать во время полета, ни сдавать в багаж.
Причиной запрета стал недавний инцидент в Южной Корее, где в январе произошло возгорание на борту самолета Air Busan, выполнявшего рейс из Пусана в Гонконг. По предварительным данным, пожар мог быть вызван мобильным аккумулятором или связанным с ним электронным устройством. В результате происшествия авиакомпаниям по всему региону пришлось пересмотреть правила перевозки литиевых батарей, чтобы минимизировать риски возгорания.
Что изменится для пассажиров:
🔷 China Airlines: пассажирам рекомендуется полностью заряжать устройства перед посадкой и не использовать запасные аккумуляторы во время полета.
🔷 EVA Air: полностью запрещает power bank и литиевые батареи на борту. Однако пассажиры смогут заряжать гаджеты через розетки и USB-порты в креслах.
🔷 Xingyu Airlines, Tigerair и UNI Air также ввели ограничения, предупреждая о риске перегрева и возгорания.
🔷 Huaxin Airlines – дочерняя компания China Airlines еще в декабре запретила использование power bank во время полета.
Теперь пассажирам придется заранее позаботиться о зарядке своих устройств, а авиакомпании обещают предоставить альтернативные способы подзарядки на борту.
FlightMode
✈ В США продолжают «играть» с огнем
Во вторник утром в международном аэропорту Чикаго Мидуэй произошел шокирующий инцидент с рейсом WN2504 авиакомпании Southwest, когда самолет FlexJet, выполнявший рейс LXJ560, пересек взлетно-посадочную полосу 31C прям во время посадки Boeing 737.
Рейс 2504 авиакомпании Southwest Airlines прервал посадку и совершил уход на второй круг, чтобы избежать столкновения с частным самолетом Challenger 350, который находился на взлетно-посадочной полосе.
FlightMode
✈ Приключения американцев в Италии
В воскресенье, 23 февраля 2025 года, рейс AA292 авиакомпании American Airlines, следовавший из Нью-Йорка в Нью-Дели, был вынужден совершить экстренную посадку в Риме из-за полученной угрозы взрыва на борту.
Сообщение о возможном взрывном устройстве поступило по электронной почте. Экипаж незамедлительно принял решение о смене маршрута и направил лайнер в ближайший аэропорт. Итальянские истребители Eurofighter Typhoon были подняты в воздух для сопровождения лайнера до аэропорта Фьюмичино (Леонардо да Винчи) в Риме. Самолёт благополучно приземлился около 17:00 по местному времени, после чего к нему сразу направились спецслужбы.
После приземления воздушное судно было немедленно эвакуировано, а специалисты по безопасности начали тщательный осмотр как самолёта, так и багажа пассажиров. По итогам проверки никаких взрывных устройств не было обнаружено, а угроза была признана ложной. Несмотря на это, все пассажиры были подвергнуты дополнительным проверкам, прежде чем авиакомпания смогла организовать продолжение рейса. Пассажиров временно разместили в отелях Рима, где они ожидали восстановления полёта.
FlightMode
✈ Наверное это мой рай…
Если что, то это седьмая Амстердамская выставка коллекционеров авиационной техники! По сообщениям участников, в этом году выставка еще более масштабная, чем в прошлом, с дополнительными площадями.
Вот уж точно место, где можно прокачивать свой контроль.
Медиа: Simone Chellini, The X
FlightMode
Подходит к концу уже восьмая неделя 2025 года. В мировой гражданской авиации она отметилась рядом событий, о которых некоторые их участники будут ещё очень долго помнить. Совместно со SkyMoments делимся с вами чем же запомнилась неделя с 17 по 23 февраля 2025:
1️⃣ Турки взялись за восстановление сирийского аэропорта в Дамаске
2️⃣ ATR сообщает о высоких результатах за 2024 год
3️⃣ В Торонто при посадке перевернулся самолет Delta Airlines
4️⃣ Southwest Airlines объявила о крупнейшем сокращении персонала
5️⃣ В США от семьи одного из погибших в катастрофе над рекой Потомак подан первый иск в суд против правительства
6️⃣ JetBlue раскрыла масштабы кризиса двигателей Pratt & Whitney
7️⃣ Airbus сообщает о финансовых результатах за 2024 и делится планами на 2025 год
8️⃣ EASA выдала сертификат для Airbus A321XLR с двигателями Pratt & Whitney
9️⃣ Замена знаменитому кукурузнику Ан-2 «Байкал» столкнулся с рядом конструктивных просчетов, что приведет к сдвигу сроков вправо
FlightMode
✈ Убрали
На кадрах, снятых в международном аэропорту Пирсон, видно, что специальные службы убирают остатки самолёта авиакомпании Delta 4819 с места происшествия.
Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB) сообщил:
Начались работы по уборке самолета со взлетно-посадочной полосы. После этого он должен будет перемещен в ангар, где пройдет дальнейший осмотр и расследование.
✈ Delta Airlines предложит существенную компенсацию пассажирам, пострадавшим при посадке в Канаде
Авиакомпания Delta предложит по 30 000 долларов США каждому пассажиру самолета CRJ900 авиакомпании Endeavor Air, который перевернулся в аэропорту Торонто.
По меньшей мере 18 пассажиров пострадали в международном аэропорту Торонто Пирсон, Канада в минувший понедельник.
Рейс Delta 4819, выполнявший рейс из Миннеаполиса, готовился к посадке в Торонто, но при приземлении самолет перевернулся вверх дном, предварительно, из-за неблагоприятных погодных условий.
FlightMode
✈ Первый иск был подан против правительства США семьей одной из жертв на борту рейса 5342 авиакомпании American Airlines.
Семья Кейси Крафтона из Салема, штат Коннектикут, погибшего в авиакатастрофе над рекой Потомак в прошлом месяце, подала иск на сумму 250 миллионов долларов против армии США и Федерального управления гражданской авиации, обвиняя в халатности и ошибках, которые привели к трагедии.
В иске, поданном от имени 40-летнего Кейси Крафтона, утверждается, что пилоты вертолёта не услышали указания авиадиспетчеров и не отреагировали должным образом.
Трейси Браммейер, партнер юридической фирмы Clifton, представляющей интересы семьи Крафтона, говорит:
«Что-то здесь пошло не так. Вероятно, есть много организаций, которые знали о потенциальных проблемах, но не предприняли никаких действий, чтобы их предотвратить. Цель состоит в том, чтобы получить ответы для семьи».
✈ Скандал по политическим мотивам привел к экстренной посадке самолёта
Рейс авиакомпании Pegasus Airlines, следовавший из Анталии в Астану, был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту Эрзурума из-за конфликта между пассажирами. Инцидент произошел около 02:00 ночи, когда политическая дискуссия между двумя гражданками Казахстана и супружеской парой из Украины переросла в открытую драку.
По словам очевидцев, пассажиры начали громкий спор на политические темы, который стремительно накалился. В какой-то момент перепалка перешла в рукоприкладство, что представляло угрозу для безопасности на борту. Экипаж самолета незамедлительно сообщил о происшествии диспетчерам, и пилот принял решение запросить экстренную посадку в ближайшем аэропорту.
После приземления в Эрзуруме на борт поднялись сотрудники полиции, которые задержали всех четверых участников конфликта — трех женщин и одного мужчину. Для обеспечения безопасности задержанных временно отправили в разные медицинские учреждения на осмотр, а затем доставили в полицейский участок имени мученика Абдулкадира Гюнгера в Гюрджукапы. Им были предъявлены обвинения в «умышленном нанесении телесных повреждений», а также в нарушении общественного порядка.
Позже задержанных передали в отдел по борьбе с незаконным ввозом мигрантов и пограничный контроль. В отношении них ведется разбирательство, и, согласно предварительным данным, каждому из них может грозить штраф в размере 120 000 долларов.
Тем временем экипаж Pegasus Airlines продолжил выполнение рейса, и самолет без происшествий прибыл в пункт назначения — Астану.
То канадцы с американцами на хоккейном матче дерутся, то граждане Казахстана с гражданами Украины сцепляются в перепалке. Что происходит с людьми?
FlightMode
❗️Региональная служба скорой помощи города Пил в Торонто только что опубликовала заявление, в котором говорится, что в результате инцидента пострадали 15 человек. Из них один ребенок и двое взрослых получили тяжелые ранения.
FlightMode
✈ Air France усиливает подготовку пилотов после инцидента с A350 в Торонто
Air France вводит дополнительные тренировки для пилотов самолетов Airbus A350, A330, Boeing 777 и 787 после недавнего инцидента в аэропорту Торонто.
Случай произошел 27 февраля 2025 года, когда Airbus A350-900 авиакомпании Air France, выполнявший рейс из Парижа в Торонто, при посадке коснулся хвостовой частью взлетно-посадочной полосы. По предварительным данным, причиной происшествия могла стать неправильно выполненная техника приземления. В результате самолет получил незначительные повреждения, но никто из пассажиров и экипажа не пострадал.
После анализа ситуации руководство Air France приняло решение о расширении программы тренажерных занятий для своих пилотов, особенно по отработке действий в сложных метеоусловиях и при необходимости прерванной посадки. Дополнительное внимание будет уделяться моделированию ситуаций, подобных тому, что произошло в Торонто, на современных авиационных симуляторах.
Официальные представители авиакомпании заявили, что такие меры направлены на дальнейшее повышение безопасности полетов и минимизацию рисков в будущем.
FlightMode
El Al пока не возобновит рейсы в Россию
Израильская авиакомпания сообщила, что рейсы между Тель-Авивом и Москвой отменены до 30 апреля. В системе бронирования El Al в настоящее время отсутствуют билеты в Москву как на весну, так и на более поздние даты.
El Al приостановила авиасообщение между странами из-за "событий в воздушном пространстве России" в конце 2024 года, после катастрофы Embraer 190 AZAL. Сначала рейсы были отменены на неделю, но затем срок был продлен. Перевозчик ранее заявлял о планах восстановить рейсы с 30 марта, однако теперь изменил свое решение.
В настоящее время между Россией и Израилем осуществляют рейсы только две российские авиакомпании – Red Wings и "Азимут", которые летают из Москвы и Сочи в Тель-Авив.
https://skymoments.ru/news-read?id=736
Источник: Пристегните ремни
SkyMoments - Всё про Авиацию
С понедельником! 👋
Интенсивность международного аэропорта Чикаго О’Хара впечатляет.
FlightMode
✈ Снова полетим в США прямыми рейсами из Москвы?
27 февраля 2025 года в Стамбуле состоялись переговоры между российской и американской делегациями, на которых Россия предложила США рассмотреть возможность восстановления прямого авиасообщения между странами. Об этом сообщило Министерство иностранных дел России.
В ходе встречи обсуждались также вопросы, связанные с финансированием дипломатических миссий и обеспечением нормальных условий работы дипломатов. Переговоры прошли в «содержательном и деловом ключе», и стороны договорились продолжить диалог по данному каналу.
После новости о возможном возобновлении авиасообщения акции российской авиакомпании «Аэрофлот» выросли на 3,8%.
Напомним, что прямое авиасообщение между Россией и США было прекращено в 2022 году в связи с санкциями. Восстановление полетов может стать важным шагом в улучшении двусторонних отношений и снижении дипломатической напряженности, сообщают в МИД РФ.
FlightMode
✈ Очередная некомфортная ситуация в районе аэропорта имени Рейгана
Самолёт Airbus A319-132 авиакомпании American Airlines (б/н N809AW), следовавший из Бостона 25 февраля, во время прибытия в национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана вынужден был прекратить посадку и выполнить разворот по указанию авиадиспетчера, чтобы избежать слишком близкого сближения с другим воздушным судном, вылетающим с той же взлетно-посадочной полосы.
Представители FAA уже озадачились ситуацией и дали свой комментарий на этот счет:
Авиадиспетчер дал указание пилотам рейса 2246 выполнить разворот и уйти в зону ожидания, чтобы обеспечить соблюдение эшелонирования между этим самолетом и самолетом, вылетавшим ранее с той же взлетно-посадочной полосы.
Рейс 2246 авиакомпании American Airlines благополучно и в штатном режиме приземлился в аэропорту DCA после того, как служба управления воздушным движением проинструктировала его выполнить стандартный разворот, чтобы дать другому самолету больше времени для взлета.
✈ 16-ый пакет санкций и авиационный сектор
24 февраля 2025 года Европейский Союз утвердил 16-й пакет санкций против России, направленный на усиление давления на российскую экономику и предотвращение обхода ранее введенных ограничений. Одной из ключевых мер стало расширение санкций на авиакомпании из третьих стран, которые выполняют внутренние рейсы в России или поставляют авиационные товары российским перевозчикам. Теперь таким авиакомпаниям запрещено осуществлять полеты в страны ЕС.
На данный момент конкретные авиакомпании, на которые распространятся эти санкции, официально не названы. Однако ранее сообщалось, что российские власти рассматривали возможность допуска иностранных авиакомпаний, особенно из Центральной Азии, к выполнению внутренних рейсов в России для компенсации дефицита самолетов, вызванного западными санкциями.
Кроме того, санкции затронули ряд российских аэропортов, включая московские Внуково и Жуковский, а также четыре региональных аэропорта. Эти объекты, по мнению ЕС, используются для транспортировки беспилотников, ракет и связанных с ними технологий, способствуя военным усилиям России. В результате европейским компаниям запрещены любые сделки с этими аэропортами.
В целом, 16-й пакет санкций направлен на ограничение ключевых секторов российской экономики, включая энергетику, транспорт и финансовые услуги, а также на усиление мер по предотвращению обхода ранее введенных ограничений.
FlightMode
✈ Зима не отступает
В грузинском Кутаиси снежно. Несмотря на такую погоду, перебоев в деятельности международного аэропорта не наблюдается.
Но красиво.
FlightMode
✈ «Байкал» полетит в коммерцию ещё не скоро
Конструкторы Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), создавшие прототип российского регионального самолета «Байкал», который должен был заменить советский Ан-2, допустили ряд серьезных ошибок, из-за которых, машину частично придётся пересобирать заново.
Проблемы, в частности, связаны с устойчивостью на малых скоростях. Новому «кукурузнику» нужно увеличить хвостовое оперение и доработать шасси.
УЗГА планировало к 2030 году изготовить 95 лёгких самолётов «Байкал» для пассажирских и транспортных полётов на Дальнем Востоке.
Однако уже сейчас УЗГА может лишиться контракта на создание такого многоцелевого турбовинтового самолёта. Есть вероятность передачи проекта группе S7.
Заказ на создание такого самолёта был озвучен еще в далеком 2019 году, а на запуск серийного производства в 2022 году было выделено 3,5 миллиарда рублей.
Сейчас Уральский завод гражданской авиации, который разрабатывает «Байкал» просит еще 10 миллиардов на завершение его разработки, которая может занять до пяти лет.
При этом с 2019 года стоимость одного самолета выросла почти в четыре раза, составив около 455 млн рублей.
Производство двигателя, необходимого для модернизации Ан-2, обойдется, по оценкам Объединенной двигателестроительной корпорации, в 1,8 млрд рублей.
В общем, Ан-2 ещё полетает.
Проект классный, надеюсь его все же доведут до конца.
FlightMode
✈️ Напоминаем про папку с лучшими тг-каналами про авиацию:
/channel/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.
FlightMode
Что не так с возвращением Boeing в Россию
Сегодня журналисты дружно пишут о якобы возвращении Boeing в Россию в обмен на поставки титана: дескать, ещё чуть-чуть, и мы снова будем летать на американских самолётах. Есть даже некий «план»: сначала разрешат ввозить «бывшие в употреблении» борта из дружественных стран, а потом уже и новые начнут поставлять, и российская гражданская авиация будет спасена. Давайте поскорее отречёмся от этой опасной ереси.
Во-первых, никто ничего подобного не заявлял, ветер дует исключительно со стороны публикаций «жёлтых» Telegram-каналов, ссылающихся на анонимные источники. Подобного жёлтого снега сейчас на фоне переговоров Путина и Трампа будет много на любые темы – можно написать про любую американскую корпорацию, что она хочет вернуться на российский рынок: будь то Coca-Cola или Microsoft, это будет выглядеть правдоподобно и соберёт множество лайков и репостов, но не надо его есть – в Boeing пока ни о каких планах по возвращению в Россию не знают, хотя, естественно, ждут такой возможности, но ждут уже три года, так что в этом смысле ничего не поменялось.
Во-вторых, ввозить самолёты из дружественных стран и так никто не мешает, неважно, Boeing это или Airbus – достаточно вспомнить «Державина» с «Жириновским» или прибывшие в Минск самолёты от африканской «прокладки». На вторичном рынке в мире не так много востребованных в России Boeing 737 с большим ресурсом, а желающих их приобрести достаточно и без российских перевозчиков. Кроме того, для вторичного рынка актуален вопрос двигателей, а CFM International – это совместное предприятие с французами, которые никакие санкции снимать пока не собираются, а наоборот, петушатся ещё пуще прежнего.
В-третьих, что касается новых самолётов, то Boeing 737 MAX в России не сертифицированы, а Boeing 777X ещё серийно не выпускаются (и тоже не сертифицированы), так что нельзя просто так взять и начать их закупать. 787 никто в России никогда не эксплуатировал. Более того, Boeing и так не справляется с поставками по существующим контрактам, поэтому даже если их взять и подписать прямо сейчас, то первые поставки случатся лет через пять.
Однако все эти надежды на Boeing, увы, могут способствовать у определённых людей, принимающих решения, развитию мыслей о том, что скоро всё опять будет, как раньше, и на собственный авиапром можно «забить» и ничего не делать. Второй раз наступить на те же грабли было бы очень опрометчиво.
https://www.frequentflyers.ru/2025/02/20/boeing_return/
@frequentflyers
«Boeing» вернётся в Россию?
Shot без указания источников информации пишет о планах Boeing после снятия санкций вернуться в Россию - поставками самолётов (сначала из дружественных стран, потом от производителя) и запчастей, а ещё закупками титана.
Пока это кажется только "хотелками", но если посмотреть на заявления Трампа и его команды, когда ради американской выгоды они готовы поменять все прошлые расклады и послать нафиг все остальные страны...
Вот только что при этом будет с нашим авиапромом? Пообещают закупать в соответствии с КПГА? В которой тысяча самолётов останется, но хэштег #Программа2030 можно будет сразу поменять на #Программа2055, а названия самолётов станут сильно похожими на маркировку китайских авиалайнеров, которые, может быть, разрешат красить и комплектовать креслами в России в условном Ульяновске и Воронеже? 🤔
Boeing планирует возвращение на российский рынок
Компания собирается вновь разрешить нашим авиакомпаниям закупать самолёты и наладить поставки запчастей на отечественный рынок, а взамен получить титан из РФ
По данным SHOT, авиапроизводитель рассматривает вариант, при котором «боинги» снова начнут поступать в Россию в два этапа. Первый — компания разрешит поставки нашим авиакомпаниям старых самолётов, которые продают другие перевозчики. В основном из дружественных стран. На втором этапе планируется снятие всех ограничений и возможность нашим компаниям оформлять заказы напрямую у производителя. С поставками запчастей всё проще: их Boeing может возобновить сразу после отмены санкций. Лизингодатели уже начали закулисные переговоры с российскими компаниями на предмет того, какие именно самолёты готовы приобрести перевозчики. В приоритете — Boeing 737, который используется в большинстве авиакомпаний РФ. Также есть интерес к широкофюзеляжному Boeing 777, который способен летать на дальние расстояния.
Взамен американскому производителю могут снова открыть доступ к российскому титану, от которого компания сама отказалась в 2022 году. Несмотря на это, поставки основным поставщикам Boeing продолжались и после того — их закупал французский производитель двигателей и шасси Safran.
Опрошенные нами эксперты утверждают, что возвращение в Россию выгодно и самому «Боингу»: сейчас деньги за те же запчасти получают компании, которые занимаются их поставкой в Россию по схемам параллельного импорта. После снятия санкций доход пойдёт именно в казну Boeing.
А вот европейские Airbus на наш рынок возвращаться не собираются. ЕС продолжает работать на ужесточение санкций против России, а потому ждать новеньких А320 и других самолётов не стоит.
Видео посадки Bombardier CRJ900 авиакомпании Delta в Торонто, снятое из другого самолета
Читать полностью…
✈ Ещё медиа материалы с места происшествия в Торонто
На данный момент известно, что восемь человек пострадали во время инцидента, хотя степень тяжести повреждений остается неизвестной.
На месте происшествия работают спасатели, все пассажиры и члены экипажа были эвакуированы и найдены.
FlightMode
