20913
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро Для связи - avia_ct@protonmail.com Реклама: https://telega.in/c/AviaCT РКН: https://clck.ru/3FM769
🇬🇷👻 "Фантомы" на ПМВ
Традиционно в марте в Греции проводятся крупные международные учения Iniochos, которые сопровождают полеты участников и хозяев в каньоне Вураикос, в Северном Пелопоннесе, недалеко от городка Клаврита, на предельно малых высотах.
Кстати, наконец кто-то опубликовал видео полёта в каньоне из кабины Фантома.
2026-й год – ещё коптят "старички".
#PhantomPhriday
🪦 Dassault заявила о возможной смерти программы FCAS
Программа создания европейского истребителя шестого поколения Future Combat Air System (FCAS) оказалась на грани полного краха. Глава Dassault Aviation Эрик Траппье в среду выступил с громким заявлением, фактически констатировав смерть проекта, если его партнёр Airbus не изменит свою позицию.
На пресс-конференции под Парижем Траппье заявил, что Airbus больше не желает работать в связке с Dassault. Причиной многолетних разногласий остаётся вопрос лидерства в «истребительной» опоре программы. Франция с самого начала была назначена ведущей страной по самолёту, а Dassault лидером направления.
Однако, по словам Траппье, Airbus добивается уравнивания ролей, перехода к некой «ко-ко-ко-конструкции»*, что для разработчика Rafale неприемлемо. «Для создания самолёта такого уровня нужен настоящий лидер, который отвечает за результат», — подчеркнул он.
* От англ. co-co-co construction – это язвительная характеристика Траппье попыток Airbus превратить Dassault из лидера в «одного из», что, по его мнению, приведёт к управленческому хаосу, потере темпов и, в конечном счёте, к провалу всей программы создания истребителя шестого поколения.
Ситуацию накаляет и позика Берлина. Канцлер Фридрих Мерц ранее заявил, что Германии не нужен самолёт, способный нести ядерное оружие и базироваться на авианосце — ключевые требования Парижа. Это дало почву для обсуждения «двухсамолётного решения», которое поддерживает Airbus и немецкое лобби. Однако Франция и Dassault эту идею отвергают.
Траппье также обвинил Airbus в том, что он не стремится урегулировать спор с Dassault, а предпочитает вести коммуникацию через профсоюз IG Metall и Германскую ассоциацию аэрокосмической промышленности (BDLI), вместо того чтобы «говорить об этом громко и ясно». В декабре IG Metall заявил, что больше не будет работать с Dassault Aviation, а BDLI 6 февраля высказалась в поддержку «двухсамолётного решения» для FCAS.
По словам главы Dassault его компания неукоснительно соблюдает букву своего контракта, в то время как Airbus отходит от «первоначального уравнения». Он заявил, что теперь арбитром в этом споре должны выступить правительства. Траппье отказался строить предположения о том, когда и какое решение Франция и Германия могут принять относительно будущего проекта.
Он также пригрозил, что Dassault способна создать боевой самолёт будущего самостоятельно и уложиться в бюджет значительно ниже 50 млрд евро.
Переговоры по второму этапу программы и строительству демонстратора сорваны. Теперь судьбу амбициозного проекта, призванного заменить Rafale и Eurofighter к 2040-м годам, должны решать правительства Франции и Германии. На этом фоне Dassault параллельно готовит глубокую модернизацию Rafale до стандарта F5 с «верным ведомым» к 2035 году и рассчитывает закрыть контракт с Индией на 114 машин.
🛫️️ AviaNews
🇮🇳 Катастрофа Су-30МКИ ВВС Индии на северо-востоке страны
Поздно вечером в четверг вечером ВВС Индии потеряли связь с истребителем Су-30МКИ (б/н SB 175).
Самолёт вылетел с авиабазы Джорхат в северо-восточном индийском штате Ассам для выполнения тренировочного полёта.
Через несколько часов обломки истребителя были найдены в районе Карби Англонг, штат Ассам, примерно в 60 км от Джорхата. Позже ВВС Индии выступили с официальным заявлением, в котором сообщили, что оба пилота самолёта — командир эскадрильи Анудж и лейтенанта Пурвеш Дурагкар, погибли в результате крушения самолёта.
🛫️️ AviaNews
🇮🇷🇮🇱 Появилось видео-подтверждение первой воздушной победы F-35
Цахал выпустил видео, подтверждающее сбитие учебно-боевого самолёта Як-130 ВВС Ирана истребителем Lockheed Martin F-35I Lightning II (Adir) над Тегераном. Видео снято с помощью системы EOTS (электро-оптическая система наведения / целеуказания)
Для ВВС Израиля это первая победа с середины 80-х годов прошлого столетия (В ноябре 1985 года израильский F-15 сбил два сирийских МиГ-23) и первая воздушная победа вообще для F-35.
Ранее были опубликованы видео падения неустановленного сбитого самолета над Тегераном, причем на одном из них видно успешное катапультирование и парашютирование двух членов экипажа. При этом каждая из сторон (Иран и Израиль) заявляли о сбитии самолётов.
🛫️️ AviaNews
🇮🇳 1000 посадок с аэрофинишёром: INS Vikrant подтверждает боеготовность
3 марта 2026 года ВМС Индии официально объявило, что авианосец INS Vikrant достиг знакового рубежа - 1000 безопасных посадок с аэрофинишёром, выполненных с момента ввода корабля в состав флота в сентябре 2022 года.
Для палубной авиации это серьёзный рубеж. Посадка с зацеплением гака за трос аэрофинишёра остаётся одной из самых сложных задач для военных лётчиков. Успех зависит не только от пилота, но и от надёжности системы торможения, работы палубной команды и координации всех служб.
INS Vikrant - первый авианосец, спроектированный и построенный в Индии. Его длина составляет 262,5 м, водоизмещение - около 45 000 тонн, максимальная скорость - 28 узлов. На борту несут службу около 1600 человек. Авиагруппа включает истребители МиГ-29К/КУБ, вертолёты дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 и американские многоцелевые вертолёты MH-60R Seahawk. Доля отечественных комплектующих в конструкции корабля составляет 76%.
👑🇩🇪 Королева в синем: Lufthansa показала Boeing 747-8 в ливрее к 100-летию
Lufthansa продолжает юбилейную программу к своему 100-летию и представила ещё один самолёт в специальной юбилейной ливрее. Её получил Boeing 747-8i с бортовым D-ABYN, носящий имя Niedersachsen.
Лайнер прошёл перекраску в Калифорнии и завтра, 5 марта, должен вернуться во Франкфурт. Уже 6 марта он прилетит обратно в США, выполнив рейс в Лос-Анджелес.
D-ABYN стал шестым самолётом в юбилейной серии. Ранее дизайн получили: Airbus A380, два Airbus A320neo, Airbus A350-900 и Boeing 787-9. Осенью к ним присоединится Airbus A350-1000.
Lufthansa остаётся одной из последних авиакомпаний мира, продолжающих коммерческую эксплуатацию Boeing 747, который на Западе называют "Королева Небес" (от англ. Queen of the Skies).
🛫️️ AviaNews
Про 5 поколение для ВВС Индии
По данным индийского профильного издания Indian Defence News от 2 марта 2026 года, Индия одновременно прорабатывает российское, французское и собственное направления в сегменте боевой авиации новых поколений.
Обсуждается возможная закупка у России 36–40 многоцелевых истребителей пятого поколения Су-57Э. Оценочная стоимость потенциального контракта составляет около 7 млрд долларов США. Переговоры ведутся на фоне сокращения численности боевых эскадрилий ВВС Индии и задержек национальной программы пятого поколения.
Российская ОАК предложила предоставить индийской стороне доступ к полным исходным кодам Су-57. Речь идёт о возможности самостоятельной адаптации бортового радиоэлектронного оборудования, интеграции индийских авиационных средств поражения и организации производства на мощностях Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Насику.
Экспортная версия Су-57Э заявлена с пониженной эффективной площадью рассеяния в передней полусфере, внутренними отсеками вооружения, возможностью сверхзвукового крейсерского полёта при использовании двигателей «второго этапа» АЛ-51 и радиолокационным комплексом Н036 «Белка» с распределёнными антенными решётками и круговым обзором. Производство самолёта остаётся ограниченным, экспортные поставки отсутствуют.
[Прим. @AviaComments: экспортные поставки есть, и их факт подтверждён нашими официальными лицами, почему журналисты про них не слышали - вопрос в Индию].
Параллельно реализуется индийская национальная программа Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) под управлением Aeronautical Development Agency (ADA). Первый прототип планируется представить в конце 2028 года, первый полёт намечен на 2029 год, завершение испытаний пяти прототипов ожидается к 2031 году. Начало серийного производства ориентировано на 2035 год.
В базовой конфигурации AMCA предполагается оснащение радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решёткой Uttam AESA и двигателями GE F414. Для варианта AMCA Mk-2 рассматривается разработка двигателя тягой около 110 кН при возможном сотрудничестве с Safran или Rolls-Royce.
После открытого отбора к коммерческой оценке по программе AMCA допущены Tata Advanced Systems, Larsen & Toubro и Bharat Forge. Сообщается о формировании специальной структуры для координации работ ADA, HAL и частных компаний по планеру, бортовым системам и интеграции.
Одновременно Индия ведёт переговоры с Францией по программе Future Combat Air System (FCAS), относящейся к перспективному поколению боевой авиации. Обсуждается участие в совместной разработке и производстве, включая направления автономных систем, слияния сенсорной информации и технологий, устойчивых к квантовым угрозам.
Французская сторона рассматривает Индию как ключевого партнёра на фоне соглашения примерно на 30 млрд долларов США по закупке 114 истребителей Rafale, при этом до 80 процентов производства может быть локализовано в Индии.
Таким образом, по информации издания, Индия параллельно прорабатывает сотрудничество с Россией по Су-57Э, продвигает собственную программу AMCA и обсуждает участие в французской программе FCAS.
#Индия #Су57 #AMCA #FCAS #Франция #Rafale
Подписаться на @AviaComments
🌅 ¡Buenos días, aviadores y no tanto!
Новый день ждет новых подвигов (и не очень)! 😉
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Hermeus подняла в воздух сверхзвуковой демонстратор Quarterhorse Mk 2.1
Компания Hermeus выполнила первый полёт беспилотного демонстратора Quarterhorse Mk 2.1 и перешла к новой фазе испытаний с прицелом на сверхзвук. Это второй прототип компании после Quarterhorse Mk 1, который поднялся в воздух за девять месяцев до этого.
Испытания прошли на Spaceport America с использованием воздушного пространства над полигоном White Sands Missile Range. Аппарат по размерам близок к истребителю F-16 Fighting Falcon и оснащён двигателем Pratt & Whitney F100, который устанавливается на истребители F-15 и F-16.
Mk 2.1 почти в три раза крупнее и в четыре раза тяжелее предыдущего прототипа Mk 1. Первый вылет выполнялся дистанционно и подтвердил работоспособность системы управления, интеграцию силовой установки и телеметрию. Далее последует поэтапное расширение области лётных режимов от дозвука к трансзвуку и сверхзвуку.
Компания делает ставку на ускоренную разработку с последовательным созданием нескольких аппаратов. Уже заявлен Mk 2.2, который должен стать самым быстрым БПЛА в мире.
В перспективе Hermeus рассчитывает выйти на устойчивые скорости свыше М 2,5 с применением комбинированных схем силовой установки. Hermeus заявляет, что конечная цель программы – превзойти рекорд скорости SR-71 Blackbird (3529 км/ч) и вывести авиацию на новый уровень. Проект ориентирован как на военные задачи, так и на будущее высокоскоростного транспорта.
🛫️️ AviaNews
🇫🇷 Первый твёрдый заказ на французский гибридный самолёт ERA
Французская компания AURA AERO получила первый твёрдый заказ на разрабатываемый ей 19-местный гибридно-электрический региональный самолёт ERA. Стартовым заказчиком стала Pan Européenne Air Service, оператор деловой авиации из Лиона и Шамбери.
До сих пор программа ERA собрала около 700 соглашений о намерениях от 16 авиакомпаний и операторов по всему миру на общую сумму около 12 млрд долларов. Однако все они оставались лишь намерениями. Заказ Pan Européenne - первое полноценное финансовое обязательство..
ERA - это 19-местный гибридно-электрический самолёт с дальностью полёта до 1500 км и крейсерской скоростью 555 км/ч. Силовая установка включает восемь электромоторов ENGINeUS производства Safran - первых в мире сертифицированных авиационных электродвигателей - и два турбогенератора, совместимых с устойчивым авиационным топливом (SAF). По заявлению производителя, ERA сокращает выбросы CO2 на 80% по сравнению с обычными региональными самолётами на тепловых двигателях.
🇺🇸 «Я американец, помогите»: кровавый талон обнаружили у американских пилотов, сбитых в Кувейте
Как сообщается, у американских пилотов, сбитых вчера над Кувейтом, была обнаружена т.н. «блад чит» (blood chit или "кровавый талон") – записка с сообщением для местных жителей, обычно вшитая внутрь их лётных курток.
Записка содержит текст на пяти языках (английский, арабский, турецкий, фарси, курдский):
«Я американец и не говорю на вашем языке. Я не причиню вам вреда. Пожалуйста, дайте мне еду, воду, убежище, одежду и врача. Помогите мне добраться до американских или дружественных сил. Когда вы сообщите моё имя и этот номер американским властям, вы будете вознаграждены».
🇺🇸 Аварийная посадка и эвакуация Boeing 787 в Лос-Анджелесе
Вчера в аэропорту Лос-Анджелеса произошло происшествие с самолётом Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании United Airlines.
По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), лайнер вылетел из Лос-Анджелеса около 10:15, однако менее чем через час экипаж принял решение о возврате из-за проблемы с левым двигателем. Посадка состоялась примерно в 11:19 по местному времени.
После остановки самолёта двигатель продолжил дымить, что повлекло за собой эвакуацию пассажиров с помощью аварийных надувных трапов.
Из-за инцидента FAA ввело временного запрета на взлёт и посадку (ground stop) в аэропорту, который действовал до 12:30 по местному времени.
Однако разбегающиеся по перрону пассажиры – такое себе зрелище.
🛫️️ AviaNews
🇧🇬 Болгарские МиГи
Ладно, давайте немного отвлечемся и посмотрим прекрасное видео с кучей МиГов ВВС Болгарии, которым поделился генерал-майор болгарских Военно-воздушных сил, действующий командующий ВВС Болгарии Николай Русев. Он часто делится снятыми лично материалами у себя на страничке в одной запрещенной (фу-фу) соц.сети.
Всё это конечно в рубрике #MiGDay
🛫️️ AviaNews
🇯🇵 Japan Air Lines рассматривает закупку Airbus A350F
Japan Airlines может вернуться в сегмент крупных грузовых самолётов. Президент компании Мицуко Тоттори представила стратегию развития авиакомпании до 2035 года – "JAL Vision 2035", в которой прямо говорится о наращивании дальнемагистральных грузовых мощностей между Азией, Европой и Северной Америкой.
До банкротства 2010 года JAL эксплуатировала грузовые Boeing 747, но затем пришлось отказалась от широкофюзеляжных "грузовиков". С 2024 года перевозчик выполняет собственные грузовые перевозки на Boeing 767-300BCF, а "тяжёлые" дальнемагситральные перевозки обеспечивает за счёт кодшеринговых и соглашений. Вместе с Yamato также эксплуатируются три A321 P2F.
Теперь руководство JAL рассматривает возвращение к собственной эксплуатации "тяжелого" типа грузового самолёта. Наиболее логичным вариантом выглядит Airbus A350F с полезной нагрузкой до 111 тонн и дальностью 8700 км. Это позволило бы унифицировать парк с уже эксплуатируемыми JAL A350-900 и A350-1000. К тому же, A350F уже заказали Singapore Airlines и Cathay Pacific, опытные игроки грузового рынка.
На фоне усиления конкурента All Nippon Airways, который после консолидации Nippon Cargo Airlines располагает 23 грузовыми самолётами, шаг JAL выглядит стратегически важным. Вопрос лишь в сроках и окончательном выборе типа.
🛫️️ AviaNews
🇰🇿 Air Astana финализировала контракт на 25 самолётов A320neo
Казахстанский перевозчик Air Astana подписал твёрдый контракт на 25 самолётов семейства A320neo. Впервые о заказе в форме меморандума о взаимопонимании было объявлено в ноябре 2025 года.
Сделка включает пять A320neo и 20 A321neo. Это крупнейший прямой заказ лайнеров у европейского концерна Airbus в истории группы. Новые машины получат оба перевозчика группы: основная авиакомпания Air Astana и её низкобюджетная "дочка" FlyArystan. Поставки, по данным FlightGlobal, начнутся в 2031 году.
Подписание приурочили к 20-летию начала эксплуатации первого A320 в парке Air Astana. Сейчас группа уже эксплуатирует 59 лайнеров семейства A320, включая A321LR, который по словам гендиректора Питера Фостера, в премиальной конфигурации A321LR предлагает лучший в мире узкофюзеляжный продукт для дальних перелётов.
Новый заказ - часть масштабной трансформации группы. В феврале 2026 года Air Astana также оформила твёрдый контракт на 15 широкофюзеляжных Boeing 787-9 Dreamliner для развития дальнемагистральной сети.
🛫️️ AviaNews
🇮🇳 Индия запускает мегатендер на закупку 60 военно-транспортных самолётов
Индия начала одну из крупнейших программ модернизации военно-транспортной авиации. Совет по оборонным закупкам одобрил проект приобретения 60 средних транспортных самолётов для ВВС страны общей стоимостью около 1 триллиона рупий, или примерно 12 млрд долларов.
План предусматривает смешанную схему поставок. Первые 12 самолётов будут поставлены в полностью готовом виде, ещё 48 планируется собирать в Индии. Проект реализуется по модели «Buy and Make», которая требует глубокой локализации производства и передачи технологий.
Новые машины должны заменить парк советских Ан-32, находящийся в эксплуатации с середины 1980-х годов. Эти самолёты всё сложнее поддерживать в лётном состоянии из-за старения и ограниченной доступности запчастей. Часть задач также могут перейти от более тяжёлых Ил-76.
В борьбу вступают три основных игрока:
🇧🇷 Бразильский Embraer с партнёром Mahindra Defence предлагает современный C-390 Millennium грузоподъемностью 26 тонн. Компания уже анонсировала планы по созданию в Индии центра MRO в случае победы.
🇺🇸 Американский Lockheed Martin с Tata Advanced Systems делает ставку на C-130J Super Hercules (20 тонн). Этих машин у Индии уже 12, и для них строится новый завод по ремонту в Бенгалоре, что упрощает интеграцию .
🇷🇺 Российская ОАК в лице КБ Ильюшина, вероятно, предложит новую разработку для замены Ил-76. Традиционным партнёром здесь может стать HAL, но конкретная модель, которую могла бы предложить ОАК пока не называется.
Ключевым требованием является возможность эксплуатации с коротких и частично подготовленных ВПП, а также на высокогорных аэродромах. Это особенно важно для северных регионов Индии и района Ладакха, где воздушные перевозки играют критическую роль в снабжении войск.
Интересно, что европейский A400M Atlas, хоть и рассматривался ранее, оказался слишком крупным (более 30 тонн) и дорогим под текущие требования, поэтому считается, что его шансы невелики.
Программа началась после того, как предыдущие попытки Индии совместно с Россией разработать средний транспортный самолёт не увенчались успехом, что поставило ВВС Индии в ситуацию с растущей потребностью в модернизации флота тактической авиации.
Решающим фактором станет не только сама машина, но и глубина промышленной кооперации, которую готов предложить производитель. Тендер обещает быть жарким.
🛫️️ AviaNews
🇰🇼 Он просто хотел стать асом!
В Сети уже во всю ходит видео, на котором видно как самолёт, похожий на кувейтский F/A-18, сбивает в ближнем воздушном бою другой, похожий на один из трёх F-15E Strike Eagle ВВС США.
Напомним, что 2 марта были сбиты сразу три американских ударных истребителя F-15E. Первоначально предполагалось, что они стали жертвами работы кувейтской ПВО. Позже, телеканал CNN сообщил, что по его информации по F-15E "отработал" кувейтский F/A-18. Что теперь подтверждается видео.
С учетом того, что атака осуществлена с очень близкого расстояния, а по другим сообщениям кувейтский пилот даже вступил в воздушный бой с одним из F-15E, это указывает на то, что его действия могли быть преднамеренным. Потому что невозможно предполагать, что он не смог правильно идентифицировать F-15.
В общем не хватило двух побед "призраку Эль-Кувейта" – теперь его точно отстранили.
🛫️️ AviaNews
🌅 С добрым утром!
Как ваше пятничное настроение? Настроилось?
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Минус ещё один F-15
По сообщению израильского телеканала «14 канал», американский истребитель Boeing F-15 потерпел крушение на западе Ирана.
В предварительных сообщениях СМИ не уточняется, разбилось ли оно или было сбито. В интернете распространяются фотографии самолёта, объятого пламенем, в котором можно разглядеть черты F-15.
Официального подтверждения пока нет. Если информация подтвердится, это будет уже четвертый F-15, потерянный ВВС США во время операции "Epic Fury" за последние несколько дней.
Ранее над Кувейтом за один день были сбиты три F-15E Strike Eagle. По официальным заявлениям (без сомнений, конечно) все три F-15 были сбиты одним (!) истребителем F/A-18 ВВС Кувейта.
Update: CENTCOM официально отрицает потерю истребителя.
🛫️️ AviaNews
🇬🇧 Британия заказывает 23 вертолёта AW149 за 1 миллиард фунтов
Великобритания готовится одобрить контракт на 1 млрд фунтов стерлингов на закупку 23 вертолётов Leonardo AW149 в рамках программы New Medium Helicopter.
Сборка машин планируется на заводе Leonardo в Йовиле, который остаётся единственным в стране специализированным предприятием по производству военных вертолётов. По данным отраслевых источников, Leonardo стала единственным участником конкурса, дошедшим до финальной стадии.
AW149 относится к классу средних многоцелевых вертолётов и предназначен для перевозки личного состава, поддержки сил специального назначения и выполнения транспортных задач. Программа NMH предусматривает замену нескольких устаревших типов вертолётов одной унифицированной платформой, что должно упростить эксплуатацию и логистику.
Решение по контракту ожидалось после задержек, связанных с бюджетным согласованием. На фоне заявлений премьер-министра Keir Starmer о росте оборонных расходов сделка может стать частью более широкой программы модернизации вооружённых сил.
Для завода в Йовиле этот заказ имеет стратегическое значение, поскольку от него зависит загрузка производственных мощностей и тысячи рабочих мест в цепочке поставок.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Эвакуация из Boeing 787
Дополнительные видео вчерашнего инцидента с Boeing 787-9 Dreamliner а/к United Airlines. Особенно примечательно первое.
Не втиснулось вчера, попробуем втиснуть сегодня.
Очередная эвакуация с вещами. Интересно, когда-нибудь придумают, может, как заставить людей покидать самолёт без вещей? Может штраф за эвакуацию с ручной кладью?
🛫️️ AviaNews
🇮🇷 США нанесли удары по аэропортам Ирана
Волна ударов США и Израиля по Ирану затронула гражданскую инфраструктуру. Под удар сегодня попали аэропорт Бушера и аэропорт Мехрабад в Тегеране. По сообщениям местных журналистов и данным Reuters, в результате атаки на аэропорт Бушера на земле уничтожен пассажирский самолёт авиакомпании Iran Air.
Судя по фотографии с места событий, которая уже разлетелась в соцсетях, это был 24-летний Airbus A319-111 c б/н EP-IEP, который иранская авиакомпания эксплуатирует с 2019 года.
Примечательно, что этот A319 с 2012 по 2016 год эксплуатировала авиакомпания "Россия" под б/н EI-ETN. А до этого с 2002 года он летал в Китае, в основном в Air China.
🛫️️ AviaNews
🇩🇪 Rolls-Royce ждёт Германию в GCAP
Глава Rolls-Royce Туфан Эргинбилгич заявил о готовности поддержать возможное присоединение Германии к программе Global Combat Air Programme (GCAP)
GCAP объединяет Великобританию, Италию и Японию и нацелен на создание истребителя шестого поколения к 2035 году. Самолёт должен заменить Eurofighter Typhoon и F-15 Eagle. Rolls-Royce отвечает за разработку двигателя, одного из ключевых элементов программы.
Логика главы Rolls-Royce проста: чем больше стран-участниц, тем больше гарантированных покупателей готового самолёта, оскольку государства, участвующие в разработке, как правило, становятся заказчиками платформы. Германия эксплуатирует Eurofighter Typhoon и объективно нуждается в преемнике - что делает её крупным потенциальным заказчиком.
Интерес Берлина к GCAP усилился на фоне сложностей в реализации программы Future Combat Air System, где сохраняются разногласия по распределению работ. Окончательное решение о возможном участии Германии остаётся за правительствами.
Британские власти ранее допускали расширение формата партнёрства при условии сохранения сроков.
🛫️️ AviaNews
🇴🇲🚌 Автобус вместо Boeing: Oman Air запустила автобусы из ОАЭ
На фоне закрытия аэропортов Дубая и Абу-Даби в результате закрытия воздушного пространства стран региона, авиакомпания Oman Air нашла нестандартный выход: с 3 по 5 марта она организует автобусные рейсы из Шарджи в Маскат - с прямой стыковкой на вылетающие рейсы из столицы Омана.
Султанат Оман в ситуации военных действий стал единственным незакрытым выходом из региона. Аэропорт Маската работает в штатном режиме.
Автобусный "сегмент" оформляется единым билетом вместе с перелётом. Время в пути по автодороге составляет около восьми часов. Стоимость наземного трансфера составляет 50 оманских риалов.
В условиях частичного закрытия аэропортов Абу-Даби и Дубая маршрут через Маскат фактически становится наиболее оперативным способом покинуть страну регулярным рейсом. Аналогичный сервис предложила и другая оманская авиакомпания - SalamAir.
🛫️️ AviaNews
🍜 Всегда критически проверяйте информацию!
Вот например в Сети со вчерашнего дня разгоняют видео с якобы пуском баллистической ракеты (понятно какой) который наблюдают пассажиры летящего "рядом" самолёта.
Фактически это видео с другим видом на события почти двухлетней давности – в феврале 2024 года c запуском японской ракеты-носителя H3-22S с Космического центра Танегасима, расположенном на одноименном острове.
"Фильтруйте" информацию и всем будет счастье!
🛫️️ AviaNews
🌄 Давайте бодренько так ворвемся во вторник
С добрым утром!
🛫️️ AviaNews
🇮🇷🇶🇦 Катар заявил о сбитии двух иранских Су-24
Министерство обороны Катара выпустило заявление, что ВВС страны сбили два иранских бомбардировщика Су-24. Инцидент произошёл на фоне массированной ответной атаки Ирана на объекты США и их союзников в регионе.
Заявление Министерства обороны Катара лаконично:
«Военно-воздушные силы Катара успешно сбили два самолёта Су-24, следовавших из Исламской Республики Иран».
🇺🇸 США подтверждают потерю трёх F-15E
По данным Центрального командования США (CENTCOM), над Кувейтом были сбиты три американских истребителя F-15E.
Все шесть пилотов смогли катапультироваться.
По имеющимся данным, самолеты были по ошибке сбиты кувейтскими средствами ПВО во время боевых действий.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Похоже ещё один самолёт упал в Кувейте
Появилось ещё одно (неподтвержденное) видео (первое), на котором запечатлено падение ещё одного самолёта. Кто может определить тип на видео – добро пожаловать в комментарии. Говорят, что это ещё один F-15. Видео отличается от опубликованного ранее падения американского F-15E (второе видео).
Также ранее были запечатлены предположительно 3 (три) пилота (см. фото), что вызвало недопонимание. Да и говорят, что Кувейт пишет о сбитых "самолётах".
🛫️️ AviaNews