16974
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро Для связи - avia_ct@protonmail.com Реклама: https://telega.in/c/AviaCT РКН: https://clck.ru/3FM769
🌅 Не спеша добрались до экватора недели
С добрым утром!
🛫️️ AviaNews
🇪🇹 Ethiopian Airlines заказывает дополнительные «Дримлайнеры»
Ведущая авиакомпания Африки Ethiopian Airlines продолжает масштабную экспансию. Компания официально подтвердила заказ на девять новых дальнемагистральных лайнеров Boeing 787-9 Dreamliner. Новые лайнеры предназначены для дальнейшего расширения маршрутной сети и усиления международной связности крупнейшего авиаперевозчика Африки.
Этот контракт дополняет ранее объявленный на авиашоу в Дубае в 2023 году заказ на 11 Boeing 737 MAX. Оба они был окончательно финализированы в декабре 2025 года. В совокупности портфель заказов Ethiopian Airlines увеличился на 20 самолётов Boeing.
Ethiopian Airlines уже эксплуатирует крупнейший в Африке парк Dreamliner и активно использует 787-8 и 787-9 на межконтинентальных маршрутах из Аддис-Абебы в Европу, Азию и Северную Америку, а также на ключевых внутриафриканских линиях. Дополнительные 787-9 позволят авиакомпании гибче наращивать провозные ёмкости и поддерживать рост дальнемагистральной сети.
Параллельно авиакомпания начала амбициозный инфраструктурный проект по строительству нового мега-аэропорта Бишофту, который должен стать новым хабом для всей Африки.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Падение вертолёта в штате Юта
В штате Юта вертолёт Bell 206L LongRanger II совершил жёсткую посадку во время висения в горной местности. Все четыре человека на борту выжили, но один находится в критическом состоянии. Падение вертолёта было снято на видео очевидцами.
Во время выполнения висения на малой высоте в горной местности штата Юта потерпел аварию вертолёт Bell 206L-1 LongRanger II. На борту находились четыре человека, все они выжили, однако один из пассажиров получил тяжёлые травмы головы и находится в критическом состоянии.
По предварительной информации, ключевыми факторами стали большая высота полёта над уровнем моря и недостаточная подготовка экипажа по управлению в разреженном высокогорном воздухе. В таких условиях двигатель не может развить полную мощность, а лопасти несущего винта создают меньшую подъёмную силу
🛫️️ AviaNews
🇮🇹🇦🇪 Секретная глава отношений Etihad и Alitalia
Спустя годы после краха итальянской Alitalia всплыли сенсационные детали её отношений с Etihad Airways. Расследование газеты Corriere della Sera раскрыло, что конфликт между авиакомпанией из Абу-Даби и итальянскими властями был улажен конфиденциальной сделкой на сотни миллионов евро.
В 2014 году Etihad, стремясь создать собственную сеть партнёров без вступления в альянс, приобрела 49% акций Alitalia. После банкротства итальянского перевозчика в 2021 году специальные администраторы обвинили Etihad в фактическом управлении компанией и потребовали признать её ответственной за коллапс, несмотря на "миноритарную" долю. Etihad, в свою очередь, намеревалась судиться за потерянные миллиарды инвестиций.
Тупиковая ситуация даже привела к дипломатическому охлаждению между Италией и ОАЭ. Выход был найден лишь в 2023 году после визита Джорджии Мелони в Абу-Даби. Согласно соглашению, Италия отказалась от судебных претензий, а Etihad выплатила Alitalia в рамках внесудебного урегулирования более 300 миллионов евро. Детали скрыты «стеной конфиденциальных оговорок», а значительная часть деталей сделки остаётся засекреченной.
Эта история ставит под сомнение эффективность стратегии Etihad по поглощению проблемных европейских авиакомпаний, которая ранее уже привела к потере инвестиций в Air Berlin.
🛫️️ AviaNews
🇷🇸 Сербские МиГ-29
Истребители МиГ-29СМ (9-13СМ) из состава 204-й авиационной бригады ВВС и ПВО Сербии на авиабазе в Батайнице.
#MiGDay
🛫️️ AviaNews
🇩🇪 Lufthansa представила второй самолёт в юбилейной ливрее
Флот лайнеров Lufthansa в юбилейной ливрее продолжает пополняться. Вслед за Boeing 787-9 (б/н D-ABPU, названный «Берлин») два новых лайнера получат фирменную ливрею с гигантским журавлём: узкофюзеляжный Airbus A320neo и дальнемагистральный Airbus A350-900.
Покраска самолётов уже завершается в британском Норвиче и французском Шатору. A320neo с б/н D-AING уже сегодня должен вернуться во Франкфурт из Норвича. Его первый коммерческий рейс в юбилейной ливрее запланирован на маршруте во Лондон. A350-900 (б/н D-AIXL) в юбилейной ливрее Lufthansa получит 3 февраля.
Но и это не конец. Осенью 2026 года к первым трём самолётам присоединятся настоящие гиганты: флагманский Airbus A380, Boeing 747-8 и первый во флоте авиакомпании Airbus A350-1000. Ранее перевозчик сообщил, что юбилейную окраску получат все ключевые типы самолётов флота Lufthansa.
🛫️️ AviaNews
Сообщают, что ВВС Бангладеш подписали контракт на закупку шести турецких боевых вертолетов TAI T129 ATAK, которые должны быть поставлены к 2027 г. Их приобретение является частью более масштабного оборонного пакета на сумму 600 млн долл, который находится на стадии переговоров и включает закупку Бангладеш новых турецких ЗРК HISAR-O.
Читать полностью…
🇺🇸 United Airlines увеличивает долю заказанных Boeing 787-10
United Airlines корректирует стратегию своего широкофюзеляжного флота. Как сообщило издание The Air Current, авиакомпания меняет заказ на 56 самолётов Boeing 787 Dreamliner, конвертируя заказанные 787-9 в более крупные 787-10. Поставки начнутся с 2028 года.
Модель 787-9 остаётся незаменимой для сверхдальних маршрутов United, например, в Австралию или Азию. А вот для основной массы рейсов в Европу и Южную Америку, где ключевым фактором является прибыльность рейса, идеально подходит 787-10. Он перевозит заметно больше пассажиров (222 или 257 кресел в 787-9 против 318 кресел в 787-10) при лишь незначительном увеличении операционных расходов. Это позволяет улучшить экономику, не наращивая частоту полётов.
Основной целью новых «десяток» станет замена стареющих Boeing 767 на трансатлантических направлениях, таких как Франкфурт и Лондон. United уже строит свой флот вокруг Dreamliner'ов как долгосрочной основы, поэтапно выводя из эксплуатации 767. При этом перевозчик сохранит Boeing 777 в своём флоте ещё как минимум на десятилетие.
🛫️️ AviaNews
🇫🇷 Франция закупает корабельные беспилотники Airbus VSR700
Французское агентство по оборонным закупкам — Direction générale de l’armement (DGA), заключило контракт с Airbus Helicopters и Naval Group на поставку шести беспилотных комплексов VSR700 для ВМС Франции. Начало эксплуатации запланировано на 2028 год в рамках программы SDAM.
VSR700 предназначен для размещения на крупных надводных боевых кораблях и должен расширить возможности наблюдения и идентификации целей за пределами радиогоризонта. Аппарат выполнен по схеме вертикального взлёта и посадки и рассматривается как органичное дополнение к корабельным сенсорам.
В стандартной конфигурации беспилотник получит морскую обзорную РЛС, электрооптическую систему и приёмник AIS. Интеграцией в корабельные боевые системы займётся Naval Group через систему Steeris, что позволит включить VSR700 в единый контур управления и обмена данными.
Проект основан на доработанной платформе лёгкого вертолёта Cabri G2 и уже прошёл интенсивные морские испытания, включая автоматические взлёты и посадки при сильном ветре и волнении.
🛫️️ AviaNews
🇮🇩 Спасатели обнаружили место крушения индонезийского ATR 42-500
Индонезийские поисково-спасательные команды обнаружили обломки самолёта ATR 42-500 (б/н PK-THT), который разбился при заходе на посадку в международном аэропорту Макассар-Султан Хасануддин в субботу.
Обломки принадлежащие самолёта, потерпевшему катастрофу, разбросаны на горе Булусараунг в округе Панкеп, Южный Сулавеси.
«Обнаружены различные обломки самолета. Находка была сделана примерно в 08:02 по времени WITA», — сообщил журналистам начальник поисково-спасательного управления класса А города Макассар, координатор поисково-спасательной миссии Мухаммад Ариф Анвар.
Он подчеркнул, что обломки были найдены в нескольких разных местах на горе Булусараунг. «Некоторые места находятся недалеко друг от друга. Одно из них - хвостовая часть самолета, найденна к югу от нижнего склона».
🛫️️ AviaNews
🇪🇺🇨🇳 EASA начала лётные испытания китайского C919 в Шанхае
Как сообщает гонконгское издание South China Morning Post пилоты Европейского агентства по безопасности полётов EASA выполнили оценочные и верификационные полёты китайского узкофюзеляжного самолёта COMAC C919 в Шанхае. Это один из наиболее важных этапов попыток Китая вывести свой первый серийный лайнер на международный рынок.
❗️ По данным источников, в ходе испытаний самолёт был признан безопасным, хотя регулятор выявил ряд «детских болезней», потребовавших доработок. Полёты проходили в рамках технического взаимодействия между COMAC и EASA и стали частью процедуры валидации, без которой европейская сертификация невозможна.
C919 позиционируется как конкурент Airbus A320 и Boeing 737, однако до сих пор не имеет сертификатов EASA и FAA, что серьёзно ограничивает его экспортный потенциал. Процесс сертификации был запущен ещё в 2019 году, затем прерван пандемией и фактически возобновился лишь в 2023 году. По оценке руководства EASA, он может занять от трёх до шести лет.
В эксплуатации сейчас находится 32 лайнера C919, все они летают в китайских авиакомпаниях. Европейская сертификация остаётся для COMAC ключевым условием выхода за пределы внутреннего рынка и единственным реалистичным каналом международного признания самолёта. По оценкам EASA, может занять от трёх до шести лет.
P.S. По уточненным данным издания COMAC поставила 16 самолётов вместо планировавшихся 50.
🛫️️ AviaNews
🇮🇩 В Индонезии разбился правительственный ATR 42
Турбовинтовой самолёт ATR 42-500 (б/н PK-THT), эксплуатируемый Индонезийской службой воздушного транспорта для рамках службы наблюдения за морскими и рыбными ресурсами Индонезии, разбился в горной местности к северу от города Макассар.
Самолёт следовал из Джокьякарты в Макассар. Связь с бортом была потеряна в 13:17 по центральному индонезийскому времени, когда ATR 42 находился в небе над Леанг-леангом, округ Марос, Южный Сулавеси.
В социальных сетях распространяется ряд фотографий, на которых якобы запечатлены остатки разбившегося самолёта, обнаруженные местными жителями в районе горы Булусараунг.
По предварительной информации на борту находились 11 человек: восемь человек экипажа и три пассажира. Пока неизвестно есть ли выживавшие в происшествии.
🛫️️ AviaNews
🌅 Добро пожаловать в субботу!
С добрым утром, авиаторы и не очень!
🛫️️ AviaNews
🇮🇩 Когда мечта о небе зашла слишком далеко: в Индонезии задержали псевдобортпроводницу
В Индонезии женщину задержали за попытку выдать себя за бортпроводницу. 23-летняя Хайрун Нисья хотела работать стюардессой в авиакомпании Batik Air, но не прошла собеседование. Боясь признаться семье в неудаче, она пошла на отчаянный шаг.
Девушка заказала в Интернете копию формы авиакомпании и даже поддельный служебный бейдж. Купив обычный пассажирский билет на рейс из Палембанга в Джакарту, она села в самолёт.
Однако настоящие стюардессы быстро раскусили самозванку. Во время полёта они обратили внимание на Нисью, заметив незначительные отличия в её кебае (традиционной блузе, части форменной одежды бортпроводниц этой авиакомпании). Они вступили с ней в разговор и задали вопросы о базовых процедурах работы экипажа, на которые она не смогла ответить.
Экипаж сообщил о подозрительной пассажирке наземным службам. По прилёту её встретила служба безопасности. Всё задержание сняли на видео, где Нисья позже призналась в обмане.
В сети разгорелись споры: одни видят угрозу безопасности полётов в выдаче неизвестными за сотрудников авиакомпании, другие считают это просто неудачным косплеем.
Несмотря на резонанс в соцсетях, власти Индонезии подчеркнули, что угрозы безопасности полёта не возникло: девушка прошла стандартный досмотр, а доступ к операциям экипажа не имела.
🛫️️ AviaNews
💵 JetZero привлекла 175 млн долларов на самолёт будущего
Американский стартап JetZero привлёк около 175 млн долларов для продолжения работ над демонстратором самолёта нетрадиционной схемы "интегральное крыло" (Blended Wing Body, BWB).
Раунд инвестиций возглавил фонд B Capital, при участии United Airlines Ventures, Northrop Grumman, 3M Ventures, Trucks VC и RTX Ventures. С учётом ранее полученных инвестиций, государственных грантов, стимулов и коммерческих обязательств JetZero заявляет, что суммарный объём привлечённого финансирования программы уже превышает 1 млрд долларов.
Первый полёт полноразмерного прототипа запланирован на 2027 год. В компании заявляют, что такая компоновка способна обеспечить не менее 30% аэродинамического выигрыша по сравнению с классической схемой.
Суть концепции BWB заключается в том, что фюзеляж и крыло образуют единую несущую поверхность, благодаря чему подъёмную силу создаёт практически весь планер. Это потенциально снижает расход топлива, увеличивает внутренний объём и повышает конструктивную эффективность. При этом остаются серьёзные вопросы по сертификации, эвакуации пассажиров и совместимости с существующей аэропортовой инфраструктурой.
Демонстратор JetZero должен подтвердить аэродинамику, управляемость и интеграцию систем, прежде чем компания перейдёт к созданию коммерческого лайнера. В долгосрочной перспективе JetZero рассчитывает вывести пассажирский самолёт схемы BWB на рынок в начале 2030-х годов, сотрудничая с ВВС США, NASA и авиационными регуляторами.
🛫️️ AviaNews
🍿 «Не благодарите нас, благодарите того круглого ИДИОТА* Маска»
Ryanair не была бы Ryanair, если бы не воспользовалась бы поводом — публичной перепалкой между генеральным директором авиакомпании Майлом О’Лири и CEO SpaceX Илоном Маском.
Лоукостер объявил о «Большой распродаже билетов «Идиот» от Ryainar», сопроводив это соответствующей картинкой с Маском и О’Лири.
Маск, тем временем продолжает «серьезно думать» над приобретением крупнейшего европейского лоукостера.
* Можно также перевести «Большой идиот» от англ. «Big Idiot». Авторами был использован более литературный по их мнению вариант.
🛫️️ AviaNews
📝 Аэропорт «Шереметьево» после длительного анализа рассматривает возможность приобретения «Домодедово». Если государство будет проводить второй этап конкурса по продаже актива с понижением цены, АО «Международный аэропорт Шереметьево» примет в нем участие, несмотря на то, что проект крайне сложный и требует значительных инвестиций, сообщил «Ведомостям» гендиректор аэропорта Михаил Василенко (его слова передал представитель).
🔜 Аукцион про продаже «Домодедово» должен был пройти сегодня, но не состоялся. Единственного претендента – ИП Евгения Богатого – не допустили до торгов.
🗞 Telegram | 📰 Max
🥊 Илон Маск и О’Лири публично разругались из-за Starlink
Публичный скандал разгорелся между Илоном Маском и главой Ryanair Майклом О’Лири из-за спутникового интернета Starlink. Поводом стал отказ крупнейшего европейского лоукостера устанавливать систему на свои самолёты.
В среду О’Лири отверг идею оснащения самолётов Ryanair системой Starlink. По его заявлению, дополнительные антенны создают дополнительное аэродинамическое сопротивление, увеличивают расход топлива и могут стоить авиакомпании до 250 миллионов долларов в год. Для коротких рейсов, продолжительностью около часа такая услуга, по его мнению, просто не окупается.
Маск ответил на своей платформе X, заявив, что О’Лири «дезинформирован», и добавив, что Ryanair не умеет правильно оценивать влияние оборудования Starlink на расход топлива.
Позже в интервью ирландской радиостанции Newstalk О’Лири, известный своими эпатажными выходками, заявил, что Маск «ничего не знает» об авиации и сопротивлении, назвал американского миллиардера «идиотом», а платформу X охарактеризовал как «помойку».
«То, что Илон Маск знает о полётах и сопротивлении, равно нулю», заявил О’Лири. «Я бы вообще не обращал на него внимания. Он идиот. Очень богатый, но всё равно идиот».
«Генеральный директор Ryanair полный идиот. Увольте его».
🌅 С добрым утром!
Пора спешить на работу и торопиться делать важные дела!
🛫️️ AviaNews
🇸🇦 «Добро пожаловать в Аравию»: Saudia представила Boeing 787-9 в специальной ливрее
Национальная авиакомпания Саудовской Аравии Saudia Airlines превратила один из своих самолётов Boeing 787-9 Dreamliner (б/н HZ-ARF) в летающий рекламный щит для продвижения Саудовской Аравии как туристического направления.
На фюзеляж самолёта нанесли яркую ливрею с улыбающимся мальчиком, арабским орнаментом и слоганом «Saudi, Welcome to Arabia» (рус. «Саудовская Аравия, добро пожаловать в Аравию»), а киль и двигатели окрашены в глубокий фиолетовый цвет.
Новый облик самолёта стал частью масштабной маркетинговой кампании, ориентированной на международную аудиторию и был разработан совместно с Управлением по туризму Королевства.
Лайнер в специальной ливрее будет выполнять рейсы по международной маршрутной сети Saudia, выступая летающей визитной карточкой туристической программы страны. В авиакомпании подчёркивают, что рост пассажиропотока поддерживается инвестициями в авиационную инфраструктуру, расширением маршрутной сети и развитием туристических продуктов.
Проект отражает стратегию Саудовской Аравии по усилению роли гражданской авиации в развитии туризма и формировании нового имиджа страны на мировом рынке авиаперевозок и путешествий.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 REGENT получила первый крупный заказ на электрические Seaglider
Американская компания REGENT Craft получила заказ на 30 электрических экранопланов Viceroy Seaglider от частного клубного оператора XXV. Первые поставки планируются уже в 2027 году. Эксплуатация будет вестись на восточном побережье США, с фокусом на северо-восток страны и Флориду.
Экраноплан Seaglider предназначен для прибрежных маршрутов средней дальности. Аппарат рассчитан на 12 пассажиров и двух пилотов, способен развивать скорость до 290 км/ч и выполнять рейсы протяжённостью до 290 км. В числе заявленных направлений Нью-Йорк – Хэмптонс, Бостон – Нантакет, Палм-Бич – Майами и рейсы на Багамы.
REGENT позиционирует Seaglider как решение, сочетающее характеристики самолёта и судна (фактически экраноплан, использующий подъёмную силу подводных крыльев для набора высоты), ориентированное на снижение времени в пути и упрощение прибрежных перевозок. В 2025 году компания начала пилотируемые испытания полноразмерного электрического прототипа, который с весны прошлого года регулярно выполняет выходы на воду.
У REGENT солидная поддержка: инвестиции от Japan Airlines и Lockheed Martin, а также контракты с Корпусом морской пехоты США. Портфель заказов компании уже превышает 10 млрд долларов.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Жесткая посадка A321neo в Орландо
Самолёт Airbus A321neo (б/н N14602) авиакомпании United Airlines совершил жесткую посадку в аэропорту Орландо (MCO/KMCO), которая попала на видео,распространяемые сейчас в социальных сетях.
Сообщается, что самолёт выполнял рейс UA2323 из чикагского аэропорта О'Хара, а посадка в Орландо происходила в условиях сильного порывистого ветра скоростью до 24 м/с
На видеозаписи, снятой другим экипажем, видно, что после жесткой посадки самолёт теряет одно из колес передней стойки шасси.
Экипаж сумел сохранить управление лайнером и благополучно остановился. На борту находились 200 пассажиров и шесть членов экипажа. В результате инцидента, по сообщениям властей, никто не пострадал.
Лайнер выведен из эксплуатации и отправлен на техническую инспекцию для оценки повреждений. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование.
P.S. Это после происшествия в Торонто с CRJ, экипажи на предварительном стали заходящих на посадку коллег снимать?
🛫️️ AviaNews
🌅 С добрым утром!
Начните неделю с этого бодрящего видео!
Прекрасного настроения и энергии на всю неделю!
🛫️️ AviaNews
🇫🇷🍏 Air France запустила Apple TV на борту, но с серьёзными ограничениями
Air France стала первой авиакомпанией в Европе, которая предложила пассажирам дальнемагистральных рейсов контент Apple TV прямо на борту.
Но если вы захотите посмотреть какой-нибудь сериал на дальнем рейсе, то вас ждет разочарование. Авиакомпания ограничила доступ только первыми тремя сериями от каждого сериала. Всего в библиотеке будет 45 серий, и подборка будет меняться раз в два месяца. Получается эдакая "пробная версия", непонятно на кого рассчитанная.
Для сравнения: американская United Airlines предлагает пассажирам полные первые сезоны и в разы больше контента, включая документальные фильмы и полнометражное кино. Правда, у Air France есть технологический козырь: авиакомпания начала активное внедрение широкополосного интернет Starlink на всех своих самолётах, включая ближнемагистральные.
В итоге сотрудничество с Apple TV выглядит скорее маркетинговым инструментом, чем полноценным расширением бортовой системы развлечений. Авиакомпании всё чаще делают ставку на партнёрства со стриминговыми гигантами. Но пока эти коллабы выглядят скорее как агрессивный маркетинг, а не полноценная забота о комфорте пассажира в долгом полёте.
🛫️️ AviaNews
🇹🇼 Серьезный инцидент с A350 China Airlines при взлете из Тайбэя
Во время взлёта из Тайбэя у самолёта Airbus A350-900 (б/н B-18912) тайваньской авиакомпании China Airlines произошло разрушение одного из пневматиков правой основной стойки шасси.
Экипаж был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Оторвавшиеся куски шасси пробили правую плоскость крыла, повредив закрылок/спойлеры, а также фюзеляж лайнера.
Самолёт отстранен от полётов. Причины происшествия расследуются.
🛫️️ AviaNews
🇷🇺 Фотосессия Бе-200 от итальянцев
Новый год приносит новые воздушные фотосессии от фотографов НАТО.
После очень неплохой фотосессии Ту-142 от норвежцев к съемкам российской техники подключились итальянцы, которые в настоящее время располагаются на авиабазе Эмари в Эстонии (бывш.Сууркюла, кстати) в рамках миссии NATO Baltic Air Policing.
В объективы итальянцев на F-2000A (обозначение Eurofighter в ВВС Италии) попал самолёт-амфибия Бе-200 Авиации ВМФ России с б/н RF-88456.
Спасибо, в следующий раз давайте лучше! Всё таки не каждый день встречаете Бе-200!💪
🛫️️ AviaNews
👻 Традиционно по пятницам
Рубрика #PhantomPhriday
Не забудьте сделать звук погромче! 🔉
🛫️️ AviaNews
В Израиле испытали вертолет без лопастей — неудачно
Транспортировка неисправного UH-60 с помощью CH-53E Stallion ВВС Израиля незапланированно превратилась в ультимативную проверку прочности "Черного Ястреба" когда трос оборвался.
👍@wingsofwar
🇨🇳 Китай испытал тяжёлый БПЛА Tianma-1000
Китай впервые поднял в воздух грузовой беспилотник Tianma-1000, способного перевозить до одной тонны груза.
Первый полёт состоялся 10 января 2025 года в провинции Шэньси. Аппарат предназначен для логистических перевозок, аварийно-спасательных операций и работы в удалённых районах, где использование пилотируемой авиации затруднено или экономически нецелесообразно.
По предварительным данным, Tianma-1000 способен перевозить около одной тонны полезной нагрузки, действовать на высотах до 8000 метров и иметь радиус порядка 1800 километров. Особое внимание привлекает заявленная возможность взлёта и посадки с площадок длиной менее 200 метров, что делает аппарат пригодным для горных районов и зон стихийных бедствий.
Разработчиком выступает компания Xi’an Aisheng Technology Group, входящей в оборонный концерн Norinco. Проект, правда, позиционируется как гражданский.
🛫️️ AviaNews