Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро Для связи - avia_ct@protonmail.com Реклама: https://telega.in/c/AviaCT РКН: https://clck.ru/3FM769
🇾🇪🇮🇱 Удары ВВС Израиля по аэропорту Саны
ВВС Израиля нанесли вчера авиаудары по аэропорту столицы Йемена Саны
В результате полностью были уничтожены три самолёта государственного перевозчика Yemenia. По меньшей мере три человека погибли, а 35 получили ранения в результате ударов.
Yemenia Airways: «В результате израильской бомбардировки аэропорта Саны были уничтожены три самолета: Airbus A320 б/н 7O-AFA, A320 б/н 7O-AFC и A330-200 б/н 7O-AFE. На кадрах видео также можно заметить горящий Ил-76.
По словам официальных лиц аэропорта и многочисленных новостных источников, израильские истребители нанесли удары по взлетно-посадочным полосам, терминалу и самолетам аэропорта, в результате чего аэропорт был «полностью выведен из строя».
Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) заявила, что аэропорт используется хуситами для переброски оружия и боевиков, что оправдывает нанесения удара.
🛫️️ AviaNews
🌅 С добрым утром!
Мини-пятница приземлилась для части населения страны.
🛫️️ AviaNews
⚡🇮🇹 Три самолёта Frecce Tricolori столкнулись в воздухе на острове Пантеллери
Во время авиашоу на итальянском острове Пантеллерия произошел инцидент с участием пилотажной группы Frecce Tricolori. Три реактивных самолёта MB-339 столкнулись в воздухе во время полёта в строю. В сети появилось видео, на котором видно, как один из самолётов задевает два других.
К счастью, все три пилота смогли благополучно посадить машины. Два самолёта получили серьёзные повреждения, а третий при аварийной посадке выкатился за пределы ВПП. Один из пилотов госпитализирован с подозрением на перелом ноги.
Итальянские ВВС подтвердили, что в инциденте участвовали самолёты под номерами 6, 8 и 9. В 2023 году один из самолётов Frecce Tricolori разбился вскоре после взлёта, тогда самолёт по инерции столкнулся с автомобилем на земле. В результате погибла пятилетняя девочка погибла на земле, а ее родители получили ранения.
🛫️️ AviaNews
🇶🇦 Qatar Airways закажет сотню широкофюзеляжных самолетов у Boeing
Как сообщает агентство Bloomberg авиакомпания Qatar Airways находится на финальном этапе согласования сделки, в рамках которой перевозчик закажет 100 широкофюзеляжных самолетов у Boeing c опционами (возможностью дополнительно заказать) ещё на такое же количество самолётов.
Подробности возможной сделки пока неизвестны. Возможно, Qatar Airways закажет как уже летающие 787 Dreamliner, так и дополнит ранее размещенный заказ на 94 самолёта модели 777X. Не исключено, что в сделку войдут и грузовые лайнеры.
Ожидается, что о сделке будет объявлено в рамках государственного визита президента США Дональда Трампа на Ближний Восток, который начнется 13 мая.
Сообщается, что возможность приобретения Вашингтоном Boeing 747, изначально принадлежавший бывшему премьер-министру Катара, также может быть предметом обсуждения в рамках визита.
Сообщения о том, что этот самолёт после доработок может стать решением для временной замены новых президентских самолётов Boeing VC-25B, модернизацию которых Boeing задерживает уже на несколько лет, появились совершенно недавно. Трамп осмотрел этот борт в феврале 2025 года и выразил удовлетворенность.
🛫️️ AviaNews
🇻🇳 75% флота Airbus A321neo Vietnam Airlines выведены из эксплуатации
У Vietnam Airlines продолжаются проблемы с эксплуатацией Airbus A321neo: 15 из 20 лайнеров простаивают, а это 75% всего парка данного типа. Основная причина та же самая — двигатели Pratt & Whitney GTF. Проблемы с цепочками поставок, дополнительная высокая загрузка на тех.персонал и другие факторы ограничили возможности авиакомпаний по эксплуатации самолётов с этими силовыми установками..
О сложностях компания заявляла ещё в начале 2024 года, прогнозируя вывод из эксплуатации 20% своего внутреннего флота. Однако ситуация не улучшается и к середине 2025-го, ставя под угрозу планы по переходу на более экономичное и современное поколение узкофюзеляжных самолётов.
Vietnam Airlines не одинока. Аналогичные проблемы испытывают и другие перевозчики по всему миру. Некоторые, как JetBlue, надеются на постепенное улучшение, но большинство компаний ожидают, что дефицит двигателей и перегрузка сервисных центров будут сохраняться до конца десятилетия.
🛫️️ AviaNews
Высшее образование в Дубае
-Живи, учись и работай в солнечном Дубае
-Помощь с переездом, визой и проживанием
-Международный диплом
Узнать больше
#реклама
new.synergyuniversity.ru
О рекламодателе
🎓 Ты начинающий специалист и хочешь быстрее идти к креслу КВС?
📡 Ты диспетчер ОВД и хочешь понять, как работает экипаж в кабине?
💙 Ты влюблен в небо, но мечта стать пилотом осталась только мечтой?
✈️ Приглашаем на бесплатную вводную лекцию курса “Positive Climb” — живое общение с командиром воздушного судна.
🧑🏼✈️ Лектор курса Егор Сеножацкий — старший пилот-инструктор самолёта Airbus A320, за плечами которого более 6000 часов налёта и годы работы с молодыми пилотами.
📍 Во время курса мы:
— Обсудим основные международные и российские нормативные документы в сфере гражданской авиации;
— Подробно разберём ключевые вопросы: от навигации и правил полётов до аэродинамики и конструкции ВС;
— Проведём анализ процедур SOP, CRM и EBT, а также их применение на производстве.
🎙 Формат — живые вебинары, где можно не просто слушать, а задавать вопросы и разбирать реальные кейсы.
🚀 Сделай первый шаг — узнай больше на нашем сайте.
🟦VK
✈️Telegram
👨⚖️ United выиграла суд против уволенного после инцидента пилота
Федеральный суд США отклонил иск бывшего пилота United Airlines, требовавшего компенсацию за клевету в свой адрес после обвинений в жёсткой посадке Boeing 767. Инцидент произошёл летом 2023 года: при посадке в Хьюстон самолёт трижды подпрыгнул, испытывая перегрузки до 1,6g, в результате чего фюзеляж получил серьёзные повреждения. Восстановление лайнера заняло семь месяцев, однако теперь он снова летает в составе парка United.
Второй пилот Ромулло Силва утверждал, что не он был виновником происшествия, а капитан, который не поставил ручку управления спойлерами в положение "Armed". Однако после инцидента Силву отстранили. Позже, не имея времени на подготовку после четырёхмесячного простоя и налёта всего 113 часов, Силва провалил тренировочный тест под надзором, как он выразился, «враждебного и унизижавшего» инспектора. Через две недели авиакомпания уволила пилота.
В иске Силва настаивал, что United указала его как "командира воздушного судна" (PIC) в отчёте для FAA, что якобы закрыло ему путь в профессию. Судья отклонил иск, заявив, что нет доказательств, что FAA раскрыло эту информацию потенциальным работодателям.
Примечательно, что 34-летний самолёт (б/н N641UA) после ремонта продолжает летать во флоте United. Хотя столь масштабный ремонт редок, случай не является беспрецедентным. В 2019 году похожий случай произошёл с Boeing 757 авиакомпании Delta — тогда самолёт тоже восстановили и вернули в строй через четыре месяца.
🛫️️ AviaNews
🇪🇬🇨🇳 Просто фото
Просто египетский МиГ-29М2 заправляется от топливозаправщика YY-20 ВВС Китая.
#MiGDay
🛫️️ AviaNews
🇳🇱 Ошибка техников вывела из строя семь Dreamliner авиакомпании KLM
KLM была вынуждена остановить полёты семи самолётов Boeing 787 Dreamliner из-за неправильной процедуры техобслуживания. Как выяснилось, технический персонал перевозчика по ошибке использовал регламент от Boeing 777 для проверки систем заправки на Dreamliner. Авиакомпания подтвердила, что проблема возникла из-за несоблюдения должным образом процедуры технического обслуживания узла заправки.
«Хотя угрозы безопасности нет, семь самолетов останутся на земле и пройдут ускоренное техническое обслуживание», — заявила авиакомпания в официальном сообщении.
🇬🇧 Истребитель Spitfire времён Второй мировой аварийно сел в поле на юге Англии
Всего за несколько дней до празднования 80-летия окончания Второй мировой в Европе (т.н. VE Day), в британском графстве Кент произошёл инцидент с историческим истребителем Supermarine Spitfire. Самолёт c б/н G-BMSB, который в том числе используется для "туристических" полётов совершил аварийную посадку из-за отказа двигателя в поле близ Уэст-Хайфа вечером в субботу.
Spitfire принадлежал компании Warbird Experiences и эксплуатировался оператором "Fly a Spitfire" (рус. - "Полетайте на Спитфайре"). На борту находились пилот и пассажир — оба выжили, одному из них оказали медицинскую помощь.
Очевидцы сняли видео, как истребитель внезапно разворачивается и садится в поле. По словам пилота, посадка была выполнена по предосторожности на неподготовленную площадку.
На место прибыли два пожарных расчёта, которые обеспечили безопасность. Расследование начато британским авиационным регулятором. Точная причина отказа двигателя пока неизвестна. Вскоре после инцидента самолет был снова поставлен на шасси и вскоре после этого покинул место происшествия.
🛫️️ AviaNews
Ну какая дача, когда такая удача!
Яндекс Путешествия зовут на майские в Москву. Скидка до 25% на бронь отелей и квартир по промокоду MOSCOW-2025.
Майские — идеальное время для путешествия в столицу. Москвичи уедут из города, улицы опустеют, и будет некому испортить вам селфи на фоне фонтана.
Забронировать
#реклама 16+
travel.yandex.ru
О рекламодателе
🇪🇺 Airbus предлагает вернуть соглашение о беспошлинной торговле 1979 года
Airbus выступает за возобновление действия международного соглашения 1979 года, которое десятилетиями обеспечивало беспошлинную торговлю самолётами и их компонентами. Этот режим был нарушен в последние годы на фоне обострения торговых конфликтов между странами, в первую очередь между США и ЕС.
Глава Airbus Гийом Фори на прошлой неделе заявил, что продолжение тарифного противостояния принесёт убытки всем участникам, а особенно США, где расположена крупнейшая в мире отрасль по производству авиационных комплектующих.
Соглашение 1979 года, известное как «Соглашение по гражданской авиации» (Agreement on Trade in Civil Aircraft), предусматривало отмену пошлин на гражданские самолёты, двигатели и комплектующие, что способствовало бурному развитию мировой авиационной отрасли и глобальной кооперации. Нарушение этого режима в последние годы вызвало рост цен, срыв поставок и осложнение международных программ, в том числе Airbus и Boeing.
Соглашение о торговле гражданскими воздушными судами (Agreement on Trade in Civil Aircraft), подписанное в 1979 году и действующее в рамках ВТО, отменяет пошлины на импорт гражданских самолётов, двигателей, запчастей и тренажёров между странами-участницами. Сегодня его подписали 32 государства, включая ЕС, США, Канаду и Японию, что охватывает почти весь мировой рынок гражданской авиации. Это единственное плюрилатеральное соглашение ВТО, распространяющееся не на всех её членов, а только на тех, кто его принял. Оно стало основой для глобальной кооперации в авиации, устранив торговые барьеры и обеспечив интеграцию цепочек поставок.
Радиаторы Arbonia от HOME-HEAT — напрямую с завода
Заказывайте радиаторы Arbonia — без переплат напрямую с завода. Более 10 000 позиций на складе HOME-HEAT.
⚡ Переходите на сайт:
Перейти на сайт
#реклама
home-heat.ru
О рекламодателе
🇺🇸 История Convair 880: от рекордов до забвения
В истории гражданской авиации есть немало примеров блистательных неудач — проектов, которые были революционными по замыслу, но не нашли коммерческого успеха. Одним из самых ярких таких примеров стал Convair 880 — американский реактивный авиалайнер, созданный в разгар “реактивной гонки” конца 1950-х. Быстрый, элегантный и технологически продвинутый, он тем не менее оказался продуктом ошибочной оценки рынка, проиграв конкуренцию Boeing 707 и Douglas DC-8. Тем интереснее взглянуть на его судьбу с точки зрения истории авиации и инженерного мышления.
Продолжение в первом комментарии.
#ЧтоГдеКогда
🛫️️ AviaNews
🇵🇰🇮🇳 Воздушные бои между ВВС Пакистана и Индии
Сегодня ночью над спорными территориями Джамму и Кашмир прошли воздушные бои между ВВС Пакистана и Индии.
Как обычно Индия и Пакистан заявили о взаимном уничтожении ВВС друг друга больших потерях противоположной стороны.
Пакистан утверждает, что в ходе воздушных боёв ночью 7 мая 2025 года его ВВС сбили пять индийских самолётов, включая три французских истребителя Rafale, один Су-30МКИ и один МиГ-29. Эти заявления основаны на сообщениях пакистанских военных источников, таких как государственные СМИ.
Индия, в свою очередь, заявляет, что сбила один
пакистанский истребитель JF-17, который разбился в районе Пулвамы в Джамму и Кашмире.
Как минимум о трёх истребителях, упавших на индийской части Джамму и Кашмира есть официальные подтверждения с индийский стороны. Без указания принадлежности и типа.
OSINT’еры в интернете уже пытаются определять по видео обломков типы самолётов.
В реальности, держа в уме местный менталитет, нужно подождать пока пыль этих заявлений уляжется, чтобы понять что в действительности произошло.
🛫️️ AviaNews
🇷🇺🎂 С днём рождения, «Стрижи»! 🎉
Сегодня, 6 мая 2025 года, легендарная группа высшего пилотажа «Стрижи» отмечает своё 34-летие!
«Стрижи» были сформированы 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского Проскуровского авиаполка (Кубинка) и с самого начала использовали истребители МиГ-29.
Поздравляем «Стрижей» и желаем покорения новых высот!
🛫️️ AviaNews
🇨🇳 ВВС Китая над Тянь-Шанем
ВВС НОАК опубликовали фото и видео материалы перелета самолётов в Египет для участия в совместных с ВВС Египта учениях «Орлы Цивилизации 2025».
Фотографии транспортного самолёта Y-20, топливозаправщика YY-20, истребителей J-10C и самолёта ДРЛОиУ KJ-500 сделаны над горами Тянь-Шаня, которые в Китае называют «Небесные горы».
🛫️️ AviaNews
Selectel для инвесторов.
Узнай о стратегиях инвестирования в канале эмитента облигаций с рейтингом ruAA- Эксперт РА.
Знакомим с компанией, анонсируем ключевые новости и делимся прогнозами по облачному рынку 📊
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
🇺🇸🤖 United Airlines передумала использовать ИИ для составления графиков бортпроводников
United Airlines отказалась от идеи доверить составление рабочих графиков бортпроводников искусственному интеллекту. Речь идёт о внедрении системы приоритетного распределения PBS — алгоритмического метода, при котором заявки экипажей на маршруты и смены сопоставляются с потребностями авиакомпании. Такой подход уже используется у American Airlines и Delta.
Что такое система предпочтительного выбора (PBS)?
Система предпочтительного выбора, или PBS, позволяет бортпроводникам выбирать предпочитаемые направления, пересадки, выходные дни и типы самолётов для работы в следующем месяце, а также учитывать такие факторы, как отказ (избегание) ранних утренних рейсов или ночных перелётов.
Эти заявки обрабатываются компьютером, который с помощью алгоритмов балансирует предпочтения бортпроводников с операционными потребностями авиакомпании, чтобы все рейсы были укомплектованы, даже если это означает, что бортпроводники не всегда получают то, что выбрали.
Специалисты «Яковлева» модифицировали салон девяти самолетов SSJ-100 авиакомпании «Россия», переоборудовав их в 100-местную компоновку. Работы проводились на базе авиационно-технического комплекса «Яковлева» в Жуковском ✈️
Проект был запущен в середине прошлого года и
полностью реализован в заявленные сроки. На данный момент все девять самолетов SSJ-100, участвующих в программе, переоборудованы в 100-местную компоновку.
В условиях прекращения поставок импортных комплектующих для перекомпоновки салона специалисты компаний «Яковлев», «ОАК-Инжиниринг» и «Авиационные интерьеры» разработали новые конструкторские решения и доработали элементы интерьера самолета.
«Совместный проект с авиакомпанией «Россия» –
еще одно доказательство того, что требования диктует заказчик, а мы как производитель всегда идем навстречу. Отмечу, что переоборудование самолетов SSJ-100 получилось реализовать даже в условиях беспрецедентных санкционных ограничений благодаря профессионализму всей команды проекта», – прокомментировал Дмитрий Борисенко, заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» по поддержке заказчиков гражданской авиатехники.
«Мы подходили к этому проекту как к масштабной,
технически и организационно сложной задаче. Тем не менее, при содействии ПАО«Яковлев», проект был завершен успешно и в срок. Для нас как авиаперевозчика реализованная перекомпоновка части флота – это еще большая гибкость парка,поскольку для определенного типа перевозок более целесообразно задействовать самолеты с компоновкой по моноклассу Эконом – 100 кресел, вместо двухклассной компоновки – 12 кресел в классе Бизнес и 75 Эконом», – отметил генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург.
🇺🇸 Joby Aviation совершила первый пилотируемый полёт с переходом в крейсерский режим
Joby Aviation, компания, разрабатывающая электрические воздушные такси для коммерческих пассажирских перевозок, объявила о важном достижении в программе лётных испытаний: её eVTOL аппарат успешно выполнил полёт с полным переходом из вертикального режима (взлёта) в крейсерский полёт — и обратно — с пилотом на борту.
Ранее компания выполняла такие полёты в беспилотном режиме, но впервые испытание прошло с пилотом на борту. Полёт состоялся 22 апреля в Калифорнии. Пилот-испытатель Джеймс «Бадди» Денем (имеет опыт управления истребителем F-35B) успешно выполнил вертикальный взлёт, переход в крейсерский режим и посадку на в/с с б/н N544JX.
В ходе подготовки к полётам Joby провела тысячи наземных тестов и отработала сценарии отказа двигателей и батарей. Даже при потере двух из шести двигателей аппарат способен безопасно приземлиться. Компания также проводит демонстрационные полёты в Японии, Южной Корее и Нью-Йорке.
Joby уже налетала 64 тысячи километров в тестах, а её такси полностью электрическое и почти бесшумное. Полёты в Дубае начнутся в середине 2025 года — там аппарат пройдёт финальные проверки перед коммерческим запуском
🛫️️ AviaNews
🛠 «Монтажников» никогда не бывает много!
С добрым тяжелым, «монтажным» утром!
🛫️️ AviaNews
🇰🇷 Дроны, камеры, лазеры: Южная Корея ужесточает борьбу с птицами возле аэропортов
После катастрофы Boeing 737 авиакомпании Jeju Air, унёсшей жизни 179 человек, Южная Корея объявила о масштабной программе по орнитологической защите аэропортов в целях предотвращения столкновений самолётов с птицами. Уже к 2026 году планируется разработать специальные дроны, которые будут выявлять птиц и распылять отпугивающие вещества, а с 2028 года они появятся во всех аэропортах страны.
Первым шагом станет установка тепловизионных камер в июне 2025 года, а затем — установка акустических и лазерных систем. Также власти планируют увеличить штат службы безопасности и закупить новые машины для оперативного реагирования.
Поводом к действиям стала авиационная катастрофа, произошедшая 29 декабря 2024 года в Муане. Согласно предварительному отчету экипаж сообщил о попадании птицы в двигатель. Экипаж произвел посадку "на брюхо", но самолёт не успел затормозить и столкнулся с бетонной конструкцией курсового радиомаяка в конце взлетно-посадочной полосы после чего загорелся. В обоих двигателях самолёта обнаружены перья и следы крови. Проблемы с птицами в этом аэропорту фиксировались и раньше, но серьёзных мер предпринято не было.
Теперь власти хотят не только технологически усилить защиту, но и сократить привлекательность районов рядом с аэропортами для перелётных птиц, а бетонные конструкции заменить на более безопасные элементы.
🛫️️ AviaNews
Неожиданное последствие первого полёта импортозамещённого «Суперджета»
Общественники услышали новости об импортозамещённом авиалайнере и решили, что молодёжь может путать «Суперджет» с Суперменом и с супергероями комиксов Marvel. А это надо срочно исправлять! Сочинили и направили письмо в «Спортлото» администрацию Президента.
Опрос наших читателей показал, что половина из них ассоциируют Суперджет с самолётом, второй по популярности ответ - с Погосяном.
На третьем месте ответ «RRJ» («Russian Regional Jet») - так назывался проект «Суперджета» изначально, до первого переименования ещё во времена Погосяна и ГСС («Гражданских самолётов Сухого»). Официальное название RRJ-95 осталось у лайнеров как память о сертификации, начатой под исходным именем.
Под именем SSJ-100 («Sukhoi Superjet-100») самолёт жил до позапрошлого года, когда в рамках переименования «Иркута» в «Яковлев» импортозамещённая версия "потеряла" одну букву "S", обозначавшую «Sukhoi» - и стал лайнер называться SJ-100.
Разговоры о едином бренде линейки пассажирских самолётов внутри ОАК говорят давно.
Фраза "я полечу на ОАК-100" не звучит, тем более на английском - "UAC" (не путайте с "oak" - по-английски "дуб").
Имя МС тоже на бренд не тянет, это привычка зашифровать назначение самолёта в названии (как и 90-100 лет назад). А уж зафиксированные в программах Минпромторга "ШФДМС", "ЛМС-901" и "ТВРС-44" (последние два делает УЗГА) - это отдельный вид творчества для тренировки дикции, как скороговорки.😁
Знаменитые в советское время бренды «Ту» и «Як» сейчас ценности лайнерам в глазах пассажиров не добавляют, т.к. скорее ассоциации возникают с советскими временами из прошлого века, чем с современными (безопасными и комфортными) авиаперевозками.
Но маркетологи и начальники Ростеха думают над красивым именем самолётов ОАК, Чемезов в своих интервью регулярно обещает ребрендинг.
Возможно, это письмо общественников вызовет очередной ответ госкорпорации на эту тему - либо со всенародным конкурсом, либо с новым названием, обыгрывающим (с учётом приближающейся даты) слово "Победа".
P.S. Супермен в нашем опросе еле набрал всего 3%. Похоже, общественникам надо лучше следить за своей молодежью, которая попадает под влияние Голливуда.
#Суперджет
Подписаться на @AviaComments
🇺🇸 American Airlines вложит 4 миллиарда долларов в расширение терминала F в аэропорту Даллас/Форт-Уэрт
American Airlines объявила о намерении инвестировать 4 миллиарда долларов в строительство нового терминала F в международном аэропорту Даллас/Форт-Уэрт, который, по словам генерального директора аэропорта Шона Донохью, может стать «жемчужиной в короне» воздушной гавани.
Изначально проект оценивался в 1,6 миллиарда долларов и предусматривал строительство терминала с 15 выходами на посадку, доступ к которым должен был осуществляться через поезд Skylink после регистрации в терминале E.
В новой версии проекта терминал F будет включать уже 31 выход, все из которых предназначены исключительно для использования American Airlines. Терминал станет полностью автономным: с собственной зоной регистрации, выдачи багажа и полным набором удобств, соответствующих современному уровню комфорта.
По завершении строительства терминал F станет первым крупным расширением аэропорта Далласа за последние 20 лет — с момента открытия терминала D, предназначенного преимущественно для международных рейсов, в 2005 году.
Этот масштабный инвестиционный проект отражает стратегию American Airlines по улучшению сервиса для пассажиров и расширению своих операций в одном из крупнейших аэропортов мира.
🛫️️ AviaNews
👎 Глава AerCap резко высказался о новых проектах Airbus и Boeing
Энгус Келли, гендиректор крупнейшего лизингодателя AerCap, (снова) заявил, что не собирается рассматривать предложения о создании новых узкофюзеляжных самолётов от Airbus и Boeing. Его позиция проста:
«Сделайте так, чтобы ваши текущие модели наконец начали работать нормально».
«Пожалуйста, не приходите и не говорите мне, что вы снова что-то пробуете. Я хочу, чтобы то, что вы уже построили, работало лучше»
🇦🇷 Aerolíneas Argentinas больше не будет получать государственное финансирование
30 апреля авиакомпания Aerolíneas Argentinas объявила, что больше не будет полагаться на государственные средства для поддержания своей деятельности.
Заявление было сделано Министерству экономики Аргентины и свидетельствует об изменении финансового положения компании с тех пор, как в 2024 году пост президента Аргентины занял Хавьер Милей.
Первоначально Милей намеревался приватизировать перевозчика, но столкнулся с ожесточенным сопротивлением со стороны сотрудников, профсоюзов и конгрессменов. Он предпочел провести «управленческую шоковую реформу» в компании, и рассматривает возможность передачи активов компании сотрудникам или выхода на биржу.
В 2024 году аргентинский перевозчик получил прибыль впервые с момента национализации в 2008 года: 20 миллионов долларов операционной прибыли.
В период с 2008 по 2023 год Aerolíneas Argentinas получила от правительства страны 8 млрд долларов США. Эта сумма эквивалентна сумме, которую Alitalia получила от итальянского казначейства в период с 2008 по 2020 год, с той разницей, что флот итальянской авиакомпании был в два раза больше.
🛫️️ AviaNews
🌅 Доброутренний понедельничный вжух
С добрым утром, авиаторы и не очень!
Огромное число рабочих дней приближается у некоторых. Готовы?
🛫️️ AviaNews
✈️ 🦉 Авиационное «Что? Где? Когда?»
Фото для последнего финального вопроса (ниже).
#ЧтоГдеКогда
🛫️️ AviaNews