20913
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро Для связи - avia_ct@protonmail.com Реклама: https://telega.in/c/AviaCT РКН: https://clck.ru/3FM769
🇺🇸 Avelo Airlines откладывает получение Embraer E195-E2 до 2028 года
Американская ультранизкобюджетная авиакомпания Avelo Airlines откладывает ввод в строй Embraer E195-E2 примерно на год. Начало поставок 50 самолётов теперь ожидаются в 2028 году вместо первой половины 2027 года. Компания должна была стать первым оператором этого типа в США.
В Avelo пояснили, что перенос сроков позволит лучше подготовить внутренние процессы, обучить и сертифицировать экипажи. Сейчас перевозчик эксплуатирует исключительно Boeing 737.
Твёрдый контракт на 50 самолётов E195-E2 был подписан в сентябре 2025 года. Каталожная стоимость сделки оценивалась в 4,4 млрд долларов. Контрактом также предусмотрен плюс опционы ещё на 50 машин.
Почему это важно?
В США действуют ограничения в коллективных договорах пилотов, так называемый scope clause (или "пункт о сфере действия"), который жёстко ограничивает вместимость и взлётную массу самолётов у региональных партнёров крупных авиакомпаний. E195-E2 является крупнейшим представителем семейства E2 и заметно превышает ограничения. Поэтому для Embraer это первый заказ E195-E2 от "независимой" авиакомпании США и важный референс на сложном рынке.
🛫️️ AviaNews
🌅 Всё куда-то несётся...
Возможно потому, что это просто понедельник.
С добрым утром! 😏
🛫️️ AviaNews
Пилот-вертолётчик Андрей Бараев
Действующий обладатель Кубка мира по вертолётным гонкам.
Мастер спорта России по вертолётному спорту.
И этого человеку оказалось мало.
Он решил замахнуться на мировой рекорд Guinness World Records — по открытию бутылок пива… вертолётом. На время.
В 2024 году зафиксирован рекорд по открытию бутылок на время. Китаец Чжао Ян открыл 9 штук за 3 минуты.
Вся подготовка публикуется на канале : расчёты, тренировки, эксперименты, инженерная смекалка и, конечно, фирменное спокойствие человека, который привык работать винтом с ювелирной точностью.
А ещё — делится тем, что обычно остаётся за кадром: жизнь пилота, полёты, характер, сомнения, азарт и внутренняя кухня большого неба.
Об этом и многом другом — в «Дневнике Андрея».
🔜Подписаться на Экипаж🔙
📚 Пятилетний мальчик обнаружил несоответствие в учебном руководстве Southwest и получил VIP-экскурсию
Ну давайте что ли отвлечемся от операции "Epstein Fury"...
Пятилетний Уильям из Колорадо привлёк внимание Southwest Airlines благодаря своей внимательности к деталям.
Мальчик с раннего детства увлечён самолётами. Во время встречи с пилотом Southwest по имени Джош он получил учебное руководство авиакомпании по системам самолёта и процедурам эксплуатации. Изучая компоновку кабины экипажа, Уильям заметил различия в отображении индикаторов системы контроля рельефа местности.
Авиакомпания провела проверку и установила, что это не ошибка, а штатные особенности индикации. Однако сам факт того, что пятилетний ребёнок обратил внимание на такой нюанс, произвёл впечатление на специалистов.
В итоге Уильям получил VIP-экскурсию в штаб-квартиру Southwest. Историю компания использует как пример интереса молодёжи к авиации на фоне долгосрочного дефицита пилотов.
Сам мальчик уже говорит о том, что хочет стать пилотом и перевозить пассажиров по всему миру. Возможно, через несколько лет мы услышим его имя уже в списке выпускников лётной школы.
🛫️️ AviaNews
🇮🇷 Израиль нанес «превентивный» ракетный удар по Тегерану
Израиль нанес «превентивный» удар по столице Ирана. По сообщению 12 телеканала Израиля, удар был совместный с США.
На видео, снятом в Сирии, можно увидеть большое количество крылатых ракет.
Воздушное пространство Ирана закрыто как минимум до 12:00 UTC. Во время удара в воздушном пространстве Ирана наблюдалось большое количество пассажирских рейсов.
«Превентивный»! Смотри не перепутай!
🛫️️ AviaNews
🌄 Встречайте! Конец зимы подъехал!
С добрым утром последнего официального дня зимы.
Делитесь какие планы на уикенд!
🛫️️ AviaNews
🇧🇷 Ошибочно объявленный мёртвым: бразильский врач получит компенсацию от телеканала за ошибку
Спустя полтора года после катастрофы самолёта ATR 72-500 авиакомпании Voepass в Виньеду, штат Сан-Паулу, суд обязал телеканал Record выплатить 50 тысяч реалов врачу из Рио-де-Жанейро.
Во время освещения трагедии, в которой погибли 58 пассажиров и четыре члена экипажа, в эфире была ошибочно показана фотография врача, который не был пассажиром. Причиной стала совпадающая фамилия и имя с одним из погибших, проживавшим в другом городе.
После выхода сюжета мужчина получил десятки звонков от родственников и коллег, которые решили, что он погиб. Суд признал, что публикация изображения без проверки личности вышла за рамки обычной ошибки и затронула честь и достоинство истца. Телеканал намерен обжаловать решение.
Напомним: в августе 2024 года в результате катастрофы самолёта ATR 72-500 (б/н PS-VPB) а/к Voepass погибли 62 человека. В сентябре 2024 года CENIPA опубликовало предварительный отчёт. Расследование причин авиакатастрофы всё ещё продолжается.
🛫️️ AviaNews
Осталось всего 10 мест!
Мы открыли дополнительную запись, успейте пройти регистрацию по ссылке: https://tmuseum.ru/2025/04/27/book-form2/
Приглашаем на лекцию «Суперджет – уроки, достижения и перспективы», которая состоится уже завтра!
📅 28 февраля | 12:00
📍 Музей техники Вадима Задорожного, Банкетный зал MUSEUM
Спикеры:
Владимир Николаевич Лавров – Главный конструктор программы SJ ПАО «Яковлев»
Вадим Павлович Широких – Начальник лётно-испытательного комплекса ФРС ПАО «Яковлев», лётчик-испытатель
Андрей Валентинович Юсим – лётчик-испытатель ЛИК ФРС ПАО «Яковлев»
В ходе лекции гости узнают о создании самолёта Superjet 100, ключевых этапах испытаний, опыте эксплуатации и перспективах программы.
После основной части предусмотрена сессия вопросов и ответов.
⚠️ Важно:
Вход осуществляется по билетам в музей, приобретайте билеты онлайн заранее
https://api-museum.kassy.ru/52/services_ex_2/
🇺🇸 Проблема с "автоматами" Boeing 737 MAX может привести к перегреву в кабине
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило в среду директиву лётной годности (AD) для всех самолётов моделей Boeing 737 MAX 8 и 737-8200 из-за проблемы с автоматическим выключателем, связанной с системой кондиционирования воздуха.
Поводом стали два инцидента во время полёта, когда температура в салоне и кабине экипажа резко повышалась. По данным Boeing, причина связана с неисправностью заземляющего провода в системе кондиционирования.
Регулятор требует в течение 30 дней внести изменения в Руководство по лётной эксплуатации и прописать процедуры для экипажа на случай срабатывания соответствующего автоматического выключателя. Всего директива охватывает 2119 самолётов по всему миру, включая 771 борт в США.
FAA предупреждает, что отказ может привести к неконтролируемому росту температуры, травмам или потере "работоспособности" экипажа, что напрямую влияет на безопасность полёта и посадки.
Boeing заявляет, что уже работает над инженерным решением и рассчитывает внедрить его в том числе на моделях 737-7 и 737-10 до сертификации без влияния на сроки. Southwest Airlines, где произошёл один из инцидентов, уведомила свои экипажи и взаимодействует с регулятором и производителем.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸🇨🇳Бывший пилот ВВС США арестован за обучение китайских пилотов
В США арестован 65-летний отставной майор ВВС и бывший инструктор F-35 Джеральд Браун. Ему предъявлены обвинения в оказании «оборонных услуг» китайским военным лётчикам без лицензии Госдепартамента в рамках законодательства об экспортном контроле.
По версии Минюста США, с 2023 года Браун участвовал в подготовке пилотов ВВС НОАК по боевому применению авиации. Он прибыл в Китай в декабре 2023 года и находился там до февраля 2026 года. Следствие утверждает, что такое обучение рассматривается как оборонная услуга в соответствии с Правилами международной торговли оружием (ITAR) и требует лицензии Госдепартамента, которой у Брауна, предположительно (и очевидно), не было.
Браун ранее служил более 24 лет в ВВС США, был инструктором и летал на F-4, F-15, F-16, A-10, а позднее работал с F-35 Lightning II как контрактный инструктор. Также он командовал подразделениями, связанными с ядерной миссией.
Дело рассматривается на фоне серии расследований в США и других странах НАТО, касающихся вербовки бывших западных военных лётчиков через частные структуры, в том числе за пределами КНР:
🔵в 2022 году скандал с британскими лётчиками;
🔵тогда же в 2022 году в Австралии был арестован американец Даниел Дагган;
🔵в 2023 году скандал с пилотами Люфтваффе разразился уже в Германии;
В феврале прошлого года командующий ВВС США в Европе Джеймс Хекер прямо предупреждал отставных лётчиков: работа на структуры, связанные с КНР, будет означать уголовное преследование.
🛫️️ AviaNews
🇫🇷🇳🇱 Air France-KLM выбирает замену Boeing 777-300ER
Группа Air France-KLM готовится к выбору замены своего основного дальнемагистрального самолёта – Boeing 777-300ER. В числе кандидатов рассматриваются Airbus A350-1000 и Boeing 777-9.
В настоящее время во флотах авиакомпаний группы находятся 59 самолётов 777-300ER, из них 43 у Air France и 16 у KLM. Во французской авиакомпании этот тип используется как на ключевых межконтинентальных маршрутах, так и на направлениях с высокой плотностью перевозок – отдельные лайнеры рассчитаны на перевозку до 472 пассажиров.
Генеральный директор Бен Смит называет ключевым фактором загруженность производственных линий у Airbus и Boeing. Очереди у обоих производителей растянуты на годы вперёд, поэтому решение по его заявлению может быть принято уже в ближайшей перспективе. При этом если Boeing 777-9 всё ещё проходит сертификацию, тогда как A350-1000 уже активно эксплуатируется.
Группа продолжает обновление широкофюзеляжного флота за счёт A350-900 и -1000, а также эксплуатирует Boeing 787. Параллельно идёт упрощение структуры парка: Air France выводит A320ceo и постепенно прощается с последними в мире самой маленькой моделью семейства – A318, находящимися в коммерческой эксплуатации.
🛫️️ AviaNews
🇧🇷 Azul вышла из банкротства: минус 2,5 млрд долларов долга и новые инвестиции от United и American
Бразильская Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. (Azul) официально вышла из процедуры банкротства по главе 11 в США, завершив реструктуризацию менее чем за девять месяцев. Компания сократила долговые и лизинговые обязательства примерно на 2,5 млрд долларов и привлекла 850 млн долларов нового капитала.
В числе инвесторов United Airlines с вкладом 100 млн долларов. American Airlines также намерена вложить ещё 100 млн долларов при условии антимонопольного одобрения. Дополнительно перевозчик разместил выходные облигации на 1,375 млрд долларов. Поддержку в реструктуризации оказали AerCap, другие лизингодатели и производители.
По данным Azul, годовые процентные расходы удалось снизить более чем вдвое, долговую нагрузку по флоту уменьшить на 36 процентов, а расходы на лизинг самолётов сократить примерно на треть.
Важно, что авиакомпания продолжала стабильные операции во время процедуры. В 2025 году перевезено рекордные 32 млн пассажиров, средняя пунктуальность составила 85,1 процента при примерно 800 рейсах в сутки. Этого хватило, чтобы занять четвёртое место в мире по этому показателю в 2025 году!
Глава Azul Джон Роджерсон заявил, что реструктуризация существенно укрепила баланс и создаёт основу для долгосрочной устойчивости. Далее перевозчик намерен сосредоточиться на дисциплинированном росте и укреплении позиций на внутреннем рынке Бразилии.
🛫️️ AviaNews
🇨🇳🇪🇺 Китай может заказать до 120 самолётов Airbus
Китай намерен заказать до 120 самолётов у Airbus, заявил канцлер Германии Фридрих Мерц после встреч с председателем КНР Си Цзиньпином и премьером Ли Цяном в Пекине в среду.
Конкретные авиакомпании не названы, однако речь, вероятно, идёт о трёх крупнейших перевозчиках страны: Air China, China Southern Airlines и China Eastern Airlines. Если соглашение подтвердится, это станет одной из крупнейших сделок китайских авиакомпаний с западным производителем за последние годы.
На фоне геополитической напряжённости крупные заказы из Китая распределялись крайне осторожно. При этом Airbus сохраняет сильные позиции благодаря линии финальной сборки в Тяньцзине, тогда как Boeing в последние годы сталкивается с дефицитом новых крупных контрактов в КНР.
Ситуация развивается параллельно с активным продвижением китайского авиапрома. COMAC уже производит региональный C909 и узкофюзеляжный C919, который напрямую конкурирует с A320neo и 737 MAX.
Параметры возможной сделки, включая типы самолётов и сроки поставок, пока не раскрываются.
🛫️️ AviaNews
Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ и ПИЛОТОВ
✈️✈️✈️✈️
ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами ✅
⚡️ Над Кувейтом сбит истребитель F-15
Сообщается, что над Кувейтом был сбит, предположительно по ошибке, двухместный истребитель ВВС США Boeing F-15E Strike Eagle.
Оба пилота смогли катапультироваться.
🛫️️ AviaNews
🇮🇷 "Браконьерство"
Израиль опубликовал видео ударов по двум самолётам ВВС Ирана на аэродроме Тебриз: McDonnell Douglas F-4 Phantom II и Northrop F-5, которые, предположительно, готовились к взлету.
Эти истребители – легенды эпохи Холодной войны. Иран являлся одним из последних эксплуатантов как F-4, так и F-5, в мире. Не говоря уже про F-14 Tomcat, уничтоженный во время предыдущей эскалации – тут он единственный эксплуатант.
Незадолго до израильского видео с ударом, иранские государственные СМИ опубликовали своё видео (непонятно когда снятое), в котором утверждалось, что они будут бомбить американские базы в регионе, используя истребители F-4 Phantom.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Delta Air Lines заказала ещё 34 Airbus A321neo
Delta Air Lines реализовала опционы на 34 дополнительных Airbus A321neo. Поставка вновь заказанных самолётов запланирована начиная с 2029 года.
Теперь общий объём обязательств Delta по A321neo достиг 189 самолётов. Во флоте американского перевозчика уже 92 борта, ещё на 97 оформлены твёрдые заказы, плюс имеются опционы ещё на 36 лайнеров.
В Delta Air Lines A321neo эксплуатируется с 2022 года и стал ключевым элементом программы обновления флота. Перевозчик отмечает более низкие удельные расходы и лучшую топливную эффективность по сравнению с заменяемыми типами.
Airbus A321neo для Delta оснащаются двигателями Pratt & Whitney GTF, обслуживание которых выполняет Delta TechOps в Атланте.
A321neo для Delta – это не просто замена старых узкофюзеляжных лайнеров, а инструмент повышения доходности. Самолёт эксплуатируется в компоновке с большим количеством мест премиум-класса (First и Comfort), что критически важно на внутренних и ближнемагистральных международных рейсах, где спрос на повышенный комфорт растёт.
Ранее в этом году Delta также объявила о заказах широкофюзеляжных Boeing 787, Airbus A330-900 и A350-900.
🛫️️ AviaNews
🇧🇴 В Боливии разбился «Геркулес», перевозивший деньги
Трагедия в Боливии: военно-транспортный самолёт Lockheed C-130 Hercules (б/н FAB-81), перевозивший крупную партию банкнот, потерпел крушение сразу после взлёта из аэропорта Эль-Альто (LPB/SLLP).
Самолёт упал в зоне аэропорта, выкатился на прилегающую трассу и загорелся. По последним данным, погибли 15 человек, ещё 30 ранены. Спасательная операция продолжается, и число жертв может возрасти.
На месте крушения образовалась давка: местные жители пытались собрать разлетевшиеся купюры. Полиции пришлось применить водомёты, которыми пожарные тушили самолёт, и, по некоторым данным, слезоточивый газ, чтобы отогнать мародёров.
Центральный банк Боливии выступил с заявлением относительно характера груза. Груз прибыл из-за границы через Санта-Крус и направлялся транзитом через Ла-Пас в третий город. Однако, по заявлению регулятора, банкноты не имеют законной платёжной силы — это были ещё не эмитированные новые боливиано. Тем не менее, вид миллионов, разбросанных по земле, спровоцировал хаос.
Аэропорт Эль-Альто — один из самых сложных для пилотирования в мире из-за высоты. Он расположен на высоте 4061 метр и является одним из самых высокогорных в мире. Разрежённый воздух требует более длинных дистанций для взлёта и посадки и снижает тягу двигателей. Это могло сыграть роковую роль.
🛫️️ AviaNews
✈️30 лет Belavia: новая ливрея A330 и расширение географии полётов
Накануне юбилея “васильки” провели пресс-конференцию, презентовали новую ливрею флагмана и анонсировали появление новых экзотических направлений в маршрутной сети.
🎨 На Airbus A330-200 (EW-588PD) нанесли юбилейную ливрею, в сюжете которой — “география” маршрутной сети: от Минска до Баку, Дубая, Стамбула и Китая. На двигателях появились отдельные юбилейные отметки.
У нацперевозчика уже были яркие спецборта — Boeing “Танколёт” и Embraer “Динамолёт”, — но на Airbus это первый подобный проект. И выбор неслучаен: именно A330 сегодня самый крупный тип во флоте и основа дальних маршрутов. Фактически ему отдают роль витрины нового этапа развития.
🌐И список гряддущих направлений только усиливает этот сигнал. Генеральный директор Belavia Игорь Чергинец на пресс-конференции подтвердил планы по расширению сети:
• Мальдивы — с августа (6–8 рейсов в проработке)
• Бахрейн (Манама) — с конца марта
• Нячанг — 3 раза в неделю
• Дананг — чартеры с мая
• возобновление Иордании и Туниса
• летние рейсы в Мурманск и Махачкалу
• Брест — Доха
Вектор читается без лишних слов — Юго-Восточная Азия и Персидский залив.
В общем, юбилей получается не про воспоминания, а про масштаб.
С 30-летием, "васильки"! Большого неба и полной загрузки😉
📸Фото: Дмитрий Молокович
🇦🇪 DAE выходит в топ мировых лизингодателей
Dubai Aerospace Enterprise (DAE) объявила о приобретении Macquarie AirFinance за 7 млрд долларов США. Сделка радикально увеличит масштаб бизнеса дубайского лизингодателя.
После закрытия объединённый портфель составит 1029 самолётов в собственности, управлении и в заказах. Клиентская база охватит 191 авиакомпанию в 79 странах. Около 70 процентов флота придётся на узкофюзеляжные машины, что отражает текущую структуру мирового спроса.
Продавцом выступила Macquarie Group. Сделка проходит на фоне затяжных задержек поставок у Boeing и Airbus, которые ограничили доступ к новым самолётам и усилили консолидацию на рынке лизинга. Для DAE это не первая крупная покупка: в 2017-м они уже поглотили ирландскую AWAS.
DAE планирует профинансировать приобретение за счёт долга и капитала, сохранив свой текущий кредитный рейтинг. Компания рассчитывает добавить 37 новых клиентов, включая перевозчиков в семи новых для себя странах.
По оценкам аналитиков, DAE может войти в высший эшелон мировых лизингодателей, где сегодня доминируют AerCap и SMBC Aviation Capital. Закрытие сделки ожидается во второй половине 2026 года после получения регуляторных согласований.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸🦅 F-22 “Raptor 2.0”: Lockheed Martin показала обновленный облик флагмана американской боевой авиации
Компания представила на симпозиуме Air & Space Forces Association масштабную модель модернизированного “Раптора”, который неофициально называют “Raptor 2.0”. Модель раскрывает детали новых малозаметных подвесных топливных баков и подкрыльевых контейнеров с ИК-сенсорами, аналогичными российским ОЭПС.
Рассмотрим эти новшества детальнее.
➡️Стелс-баки
Главное внешнее отличие — новые граненые малозаметные баки, которые станут критически важным обновлением для F-22, так как его сравнительно небольшая дальность всегда считалась слабым местом, особенно с учетом возможного конфликта в Индо-Тихоокеанском регионе.
Ранее использовались обычные 600-галлонные баки (около 2,3 т), но они заметно ухудшали ЭПР. Предполагается, что новые варианты сохранят низкую радиолокационную заметность и при необходимости могут быть сброшены.
➡️Контейнеры с IRST
По бокам размещены малозаметные контейнеры с инфракрасной системой поиска и сопровождения целей (IRST). Примечательно, что оснащение “Раптора” такой системой подразумевалось изначально, однако она была исключена из-за стоимости проекта.
Теперь его возвращают — в условиях роста числа малозаметных целей IRST становится крайне востребованным. Такие датчики особенно актуальны для Тихоокеанского ТВД. При этом возможен обмен данными между F-22 с IRST и “чистыми” машинами без подвесов, что повышает общую ситуационную осведомленность группы.
Конкретный тип и модель сенсора официально не раскрываются, и пока что контейнер обозначен как Advanced Sensor Pod, или “Продвинутый контейнер”, чего бы это ни означало.
Испытания новых баков в аэродинамической трубе и наземные проверки были завершены к концу 2023 года, а летные испытания стартовали в 2024-м, о чем свидетельствуют опубликованные в сетях снимки. Поставки в строевые части ожидаются с 2026 года после завершения ОКР.
Помимо внешних изменений, сообщается, что обновленный F-22 получит прирост вычислительной мощности, улучшения РЛС, систем связи и оборонительного комплекса.
Разумеется, масштабная модель не раскроет все секреты, но она дает наиболее наглядное представление о том, как будет выглядеть “Raptor 2.0” в заключительный этап своей службы — до появления истребителя следующего поколения F-47.
👍@wingsofwar
🧑⚖️ Вдова пилота UPS подала в суд на Boeing, GE и компанию, проводившую техобслуживание
Вдова пилота, погибшего в катастрофе самолёта MD-11F авиакомпании UPS в Луисвилле в ноябре 2025 года, подала иск против Boeing, General Electric и компании VT San Antonio Aerospace, осуществлявшей техобслуживание самолёта. Катастрофа унесла жизни трёх членов экипажа и 12 человек на земле и стала самой большой по числу жертв в истории UPS.
McDonnell Douglas MD-11F, выполнявший рейс 2976 в Гонолулу, разбился сразу после взлёта из-за отделения левого двигателя. Согласно предварительному отчету NTSB, причиной стало разрушение подшипника, крепящего двигатель к крылу. Расследователи обнаружили усталостные трещины, а также следы перегрузочного разрушения. Выяснилось, что Boeing знал о проблеме ещё в 2011 году – компания выпустила сервисный бюллетень после четырёх аналогичных инцидентов. Но тогда в Boeing решили, что это "не угрожает безопасности полётов", и ограничились визуальным контролем раз в пять лет.
Самолёт 1991 года постройки прошёл техобслуживание в San Antonio Aerospace всего за несколько недель до трагедии. В иске утверждается, что ответчики проявили халатность и что трагедии можно было избежать. Адвокат семьи Марк Ланье заявил:
«Когда двигатель отваливается через секунды после взлёта, это не случайность. Это провал производителей и техников».
🇺🇸 Northrop Grumman представила YFQ-48A Talon Blue
Northrop Grumman официально представила беспилотник YFQ-48A Talon Blue в рамках программы ВВС США Collaborative Combat Aircraft (рус. – «Беспилотный боевой аппарат напарник»). Это первый случай, когда к проекту беспилотных ведомых подключился один из трёх крупнейших оборонных подрядчиков страны.
YFQ-48A будет конкурировать с YFQ-44A Anduril и YFQ-42A от General Atomics в рамках Первого этапа (Increment 1). До этого в публичном поле доминировали более молодые компании.
Проект Talon Blue разрабатывается за счёт собственных средств Northrop. Делается ставка на модульность, снижение стоимости и упрощение производства. По данным компании, число деталей удалось сократить примерно на 50 процентов, а масса уменьшена примерно на 1000 фунтов по сравнению с ранними концепциями.
Программа CCA рассматривается как важнейший элемент будущей структуры ВВС США. Беспилотные аппараты должны действовать совместно с истребителями F-35 и перспективной платформой NGAD, выполняя задачи разведки или применения вооружения под контролем человека.
Пентагон ускорил реализацию нескольких передовых авиационных программ в ответ на быструю модернизацию вооружённых сил Китая. ВВС США официально не раскрыли сроки принятия решений о выборе победителя или начала операционной готовности аппаратов по программе CCA.
🛫️️ AviaNews
🇧🇷 Embraer представила новые Praetor 500E и 600E
Бразильский производитель Embraer представил новое поколение бизнес-джетов Praetor 500E и 600E, сделав ставку на глубокую цифровизацию салона. Ввод самолётов в эксплуатацию ожидается в первом квартале 2029 года.
Главный акцент сделан на пассажирском опыте. Обновлённые Praetor получат продвинутую систему управления салоном с голосовым интерфейсом, потолочными панелями управления и мобильным приложением. Кресла с электроприводом смогут переводиться в lounge-режим, а диван трансформируется в полноценное спальное место одним движением.
Ключевая новинка – Smart Window (рус. "Умное окно/иллюминатор") на Praetor 600E. Это 42-дюймовый OLED-дисплей 4K на боковой панели салона, который выводит изображение с внешних камер или мультимедийный контент. По заявлению Embraer, решение является первым в отрасли.
Обе модели также получат обновлённые кухни и современный пакет авионики, включая систему активного снижения турбулентности и усовершенствованную систему обзора Embraer (E2VS).
Фактически Embraer усиливает конкуренцию в сегменте super midsize, делая ставку не только на лётные характеристики, но и на цифровую экосистему салона.
🛫️️ AviaNews
🇺🇸 Rolls-Royce завершила ключевые испытания двигателя F130 для модернизации B-52
Rolls-Royce продвигается в программе ремоторизации стратегического бомбардировщика ВВС США Boeing B-52 Stratofortress. Компания завершила высотные и эксплуатационные испытания двигателя Rolls-Royce F130 в интересах ВВС США.
Тесты прошли на полигоне AEDC и охватили полный спектр условий полёта, включая моделирование турбулентного потока и проверку системы электропитания совместно с Boeing. Полученные данные позволят перейти к следующему этапу модификации самолётов и лётным испытаниям.
В 2021 году Rolls Royce стала победителем тендера ВВС США по программе B-52 Commercial Engine Replacement Program (CERP), выиграв у американских компанй GE Aviation и Pratt & Whitney. F130 создан на базе коммерческого BR725, который используется на бизнес-джетах Gulfstream, и предназначен для замены устаревших Pratt & Whitney TF33. Новые двигатели будут взаимозаменяемыми в двухгондольной конфигурации B-52, что должно упростить обслуживание и повысить боеготовность.
Первые лётные двигатели уже собираются, их поставки ожидаются в 2027 году. После ремоторизации самолёты получат обозначение B-52J.
Всего ВВС США планируют модернизировать 76 бомбардировщиков B-52. Достижение начальной боевой готовности B-52J намечено на 2033 год, при этом самолёт должен сохранить ключевую роль вместе с перспективным B-21 Raider.
🛫️️ AviaNews
🌅 Пока твой конь раз-два-три-четыре
Ты на своих двоих — раз-два-раз-два … и уже утро!
Хорошего и продуктивного дня, авиаторы и не очень.
🛫️️ AviaNews
🇰🇿 Под Карагандой разбился Су-30СМ ВВС Казахстана
Как сообщило Министерство обороны Казахстана, сегодня при выполнении плановых учебно-тренировочных полётов потерпел крушение истребитель Су-30СМ Сил Воздушной Обороны Казахстана. Судя по опубликованной агентством Tengrinews фотографии, разбился истребитель с бортовым номером "38 красный".
Истребитель упал в двух километрах от аэропорта Сары-Арка. На Экипаж своевременно катапультировался, лётчики живы, угрозы их жизни и здоровью нет. Они находятся под наблюдением медиков. Район падения истребителя оцеплён. Угрозы для населения и объектов инфраструктуры нет.
Для установления причин и обстоятельств происшествия создана специальная комиссия во главе с начальником департамента безопасности полётов.
Аэропорт Сары-Арка является аэродромом совместного базирования. Тут располагается 610-я авиационная база Сил Воздушной обороны (СВО) Казахстана имени героя Советского Союза Нуркена Абдирова, эксплуатирующая в том числе истребители Су-30СМ.
Фото © Tengrinews.kz
🛫️️ AviaNews